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[参考译文] BQ76952:bq76952有关无人机的问题

Guru**** 2454490 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ76952

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1254341/bq76952-bq76952-questions-about-drones

器件型号:BQ76952

您好  

我有一些疑问需要您的帮助。

1、 从 数据表可以看出、这款芯片的应用范围包括无人机。 为防止无人机在飞行阶段触发保护后崩溃、是否可以通过软件禁用芯片内部的各种保护功能;

2、 用于无人机行业、如果 MCU 在飞行过程中出现异常或复位、bq76952会受到影响(例如:IIC 通信超时;MCU 复位后是否能够直接成功建立与芯片 IIC 的通信;);

3、 芯片适合高侧控制、官方也会推荐原理图。 在原理图中, CP1引脚上泵电容的容量是否与 NMOS 的并联数有关,如果有相关,是否有任何定量数据建议(例如20并联 NMOS );

4、 芯片更改为低侧控制。 官方建议使用 DDSG 和 DCHG 两个引脚作为控制电压来控制 NMOS。 除了这两个引脚的电压与 DSG 和 CHG 不同外、控制速度和电流能力是否也不同、如果它们不同、是否提供了相关数据以供参考。

5、 芯片更改为低侧控制。 官方建议使用 DDSG 和 DCHG 引脚作为控制电压来控制 NMOS。 能否保证实现短路保护;

6、 芯片更改为低侧控制。 官方建议使用 DDSG 和 DCHG 引脚作为 NMOS 的控制电压。 是否可以继续使用 DSG 来控制放电 MOS 管? 基准引脚 PACK 以这种方式连接到 B-、充电 MOS 使用其他引脚控制触发器(如 PCHG);

7、 在 BQ76952的引脚等效图文档中,每个 IO 引脚都有一个二极管,能否指定耐受电压;

正在等待您的回复。

谢谢

星形

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的明星:

    1.是的、可以通过中的 BQ76952禁用所有保护 设置:保护:已启用保护 A、B 和 C。

    2.芯片设计为能够在没有 MCU 的情况下自主运行、所以 MCU 掉电不会关断芯片。 但是、如果 MCU 尝试在启动时重新配置 BQ76952、该器件会在重新编程后关闭 FET。 但是、如果 MCU 在启动时未执行此操作、则复位 MCU 不会导致任何问题。

    3.对于更多 FET、电容器的一般推荐范围是470uF 到2uF 之间。 有关配对 FET 的更多信息、我建议查看该文档《使用 BQ769x2电池监控器实现多个 FET》。 在文档中、它们使用470uF 和2uF 来驱动栅极。 两者都在24个 FET 上运行。 在更高的电容之间进行权衡的是、为电荷泵加电需要更长的时间、但在首次导通 FET 时不会很快耗尽电流。

    4.使用 DDSG 和 DCHG 引脚进行低侧驱动时、有两个选项:使用它们来驱动栅极或使用它们作为栅极驱动器的控制信号。 如果没有栅极驱动器、与高侧相比、引脚的关断和导通速度会更慢、因为这两个引脚更类似于数字信号。 但是、使用栅极驱动器时、FET 将会以同样快的速度(如果不是更快、具体取决于栅极驱动器)关断、然后是 DSG 和 CHG 引脚。 但是、需要另一个电路来为栅极驱动器供电。 电流能力仍然相同。

    5. SCD 仍然可以通过低侧控制实现、感应电阻器位于 BAT-和 FET 之间。 我会参考以下参考设计: TIDA-010216

    6.当该器件配置为低侧开关时、DSG 引脚不能用于驱动其中一个 FET 栅极。 它产生比 BAT 引脚高5.5V (或11V)的电压、这意味着低侧 FET 的 Vgs 高于60-70V。

    7.要获得可承受的电压、我建议使用数据表中的下表:

    此致!

    A·内德尔费尔德