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[参考译文] BQ25895：有关充电操作(温度、时间、VBUS 设置)的质询

admin
Guru**** 2535150 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ25895

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1243095/bq25895-inquiries-related-to-charging-operation-temp-time-vbus-setting

器件型号：BQ25895

大家好、TI 支持团队

我在审核过程中收到了客户的问询。

[条件]
-电池规格: 3500mA 451, 1C 可充电
-vBus=12V
-Vchg=4.2V
-Ichg=3A
-适配器规格: PD 适配器, C 到 C 电缆连接

[问题]

-充电3A 时,充电器 IC (BQ25895)的表面温度上升100度以上。

-使用简单的散热器测试结果

：2.1a->85度，2.5A->96度，3A->100度

(由于外壳是打开的、因此在组装套件时预计会进一步升高)

问题1： 请告诉我如何将 VBUS 限制为5V/9V。

问题2. 降低输入电压是否会降低 IC 热量？

问题3： 充电规范最高为5A、温度为何如此高？

问题4： 是否有办法降低温度？

有没有任何方法可以缩短 CC-CV 充电时间？

-目标充电时间: 100分钟内

[测试信息]

-测试信息

：1.45A (195分钟)、2.1A (166分钟)、2.5A (156分钟)、3A (正在测试)

问：增加充电电流会缩短 CC 部分。 然而、CV 间隔似乎在增加。 有任何权变措施吗？

最后、如果存在性能与 BQ25895相似或满足上述条件的充电器 IC、请推荐它。

谢谢。

此致、

MJ

  • 0
    TI__Guru**** 2535150 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 MJ：  

    观察到高温时、是在 EVM 上测试器件还是在定制板上测试？

    请在下方查看您的各种问题的答案。

    1)必须由输入适配器决定 VBUS 的电压，而不是充电器的电压。 尽管客户使用的 HVDCP 适配器的输入检测协商输入电压高达12V、但他们可以通过设置 HVDCP_EN 和 MAXC_EN 位= 0 (REG02中的位3和2)来禁用此握手

    2) IC 热量取决于功率损耗(即效率)和布局设计。 降低输入电压将有助于提高效率。   

    3)该器件可在 EVM 上以高达5V 的电压运行、而不会变得过热。 您独特的 PCB 布局可能会受到热限制。  

    4)降低充电电流、以最佳效率运行以及改进布局设计将有助于降低温度。  

    Unknown 说：
    Q. 增加充电电流会缩短 CC 部分。 然而、CV 间隔似乎在增加。 是否有变通办法？

    我建议查看数据表第22页介绍的 IRCOMP 特性。 在更高的电流下充电时、BAT 引脚和电池端子之间的电阻会提前退出 CC 相位。 IRCOMP 功能可帮助缩短充电时间。  

    此致、

    加勒特  

  • 0
    TI__Guru**** 2535150 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    大家好、Garrett

    感谢您的回复。

    我看到提到 IRCOMP 功能是一种缩短充电时间的方法、但我不明白如何实际检查它。

    很抱歉、您能再详细说明一下。

    用示例进行说明会更好。

    谢谢。

    此致、

    MJ

  • 0
    TI__Guru**** 2535150 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 MJ：  

    请参阅下面我对 IR 补偿功能的说明。  

    为了实现最快的充电周期、最好尽可能长时间地保持在 CC (恒流)阶段。 BAT 引脚和电池组之间的寄生电阻(包括布线、连接器、感测电阻等)会导致器件更早地达到 CV 相位。 例如、VREG 为4.2V 时、寄生电阻可能会导致 IR 压降、其中 BAT 引脚电压= 4.2V、而实际电池电压仅为4.0V。

    IRCOMP 功能通过提高 VREG 设置来补偿 IR 下降、从而使器件处于 CC 充电阶段的时间更长、从而减少总充电时间。 下图是一个直观示例、其中充电时间的唯一差异是启用了 IRCOMP 功能。 绿色电流图显示与红色图相比、器件保持在 CC 相位的时间更长。  

    此致、

    加勒特