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[参考译文] BQ25798:QON、VAC1/VAC2

Guru**** 2380420 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ25798, BQ25798EVM
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1370113/bq25798-qon-vac1-vac2

器件型号:BQ25798

工具与软件:

1) 1)我对运输模式和/QON 终端之间的关系有疑问。
  我知道/QON 引脚只能用于从运输模式返回、是否正确?
  仅使用/QON 引脚无法将 BQ25798转换为运输模式、这是否正确?

2) 2)当连接到 BAT 和 BATP 端子的电池断开或插入时、当有效电源输入到 VAC1或 VAC2并且 VBUS 输出有效时、我们非常感谢您关于是否存在安全问题的意见。 目的是检查在连接交流适配器和充电等外部电源时、如果移除或插入电池、VBAT_OVP 功能、OCP 功能等是否可能运行或导致影响充电功能的问题。

此致、
香川市

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Kagawa:

    关于1、/QON 可用于退出运输或关断模式、或导致系统复位。  为了进入运输/关断模式、在移除 VBUS 电源后、I2C 主机必须写入运输/关断寄存器。

    关于2、除非在 BATP 上安装了 TVS 二极管或外部 shipFET +电容器、否则移除/更换具有长引线的4S 电池组会导致热插拔振铃、进而可能导致 IC 损坏。  如果由于/CE 引脚、CE 位和电池移除后无 TS 故障而充电仍然启用、则当 BAT 上升到高达1.03xVREG 时、充电器会报告 BATOVP。 为防止电池移除后出现 BATOVP、BAT 上的电容器可以增加到200uF。

    此致、

    杰夫

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    尊敬的 JEF-SAN:

    在这种情况下、将使用2S 电池;不会使用4S 电池。 当使用2S 电池和 BQ25798EVM 插入和移除时、在移除电池时将 VBAT OVP 标志设置为1。
    在寄存器上、VBAT OVP 标志为1、因此我们假设2S 电池在断开电池后立即处于 OVP 状态、但 VBAT_OVP_STAT 为0 (正常)、因此有疑问电池线路是否确实处于 OVP 状态。
    请查看随附的寄存器和波形、了解电池断开时是否存在任何有关此情况下 IC 损坏的问题、请向我们提供您的意见。
    此外、如果由于断开电池并将电池插入该状态而可能导致 IC 损坏、那么了解可以通过将 BAT 和 GND 之间的电容器增加到最大200 µF 来采取对策是否正确?

    e2e.ti.com/.../8484.waveform.zip


    e2e.ti.com/.../BQ25798_5F00_register_5F00_20240605_5F00_VBAT_5F00_OPEN.txt

    此致、
    香川市

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    尊敬的 Kagawa:

    如果在启用充电的情况下移除电池、始终会出现 BAT 和 SYS OVP 事件(BAT 上为1.03* VREG、SYS 上略高)。  CC 环路和 CV 环路不够快、无法充分意识到电池已被移除、因此应尽量减少。  添加额外电容可防止移除背面的 OVP 事件。

    此致、

    杰夫