工具与软件:
你(们)好
我不熟悉电路设计、因此我不确定自己使用 BQ25895RTWR 的电路、尤其是关于电路电源和充电的降压/升压。
任何人都可以确认我在所附的正确路径上是 SCH。
谢谢你。 e2e.ti.com/.../SCH_5F00_Sender_5F00_2024_2D00_06_2D00_11_2D00_2.pdf
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工具与软件:
你(们)好
我不熟悉电路设计、因此我不确定自己使用 BQ25895RTWR 的电路、尤其是关于电路电源和充电的降压/升压。
任何人都可以确认我在所附的正确路径上是 SCH。
谢谢你。 e2e.ti.com/.../SCH_5F00_Sender_5F00_2024_2D00_06_2D00_11_2D00_2.pdf
尊敬的 Travis:
感谢您通过 E2E 联系我们。 请参阅我在下方对原理图检查的评论。
- BTST 电容器(原理图中的 C40)必须为 BQ25895数据表的引脚功能表中所述的47nF。
-如果不使用 DSEL 引脚功能,请将其保持悬空。 在电流原理图中、您将其通过0 Ω 电阻器连接到 GND。
-PMID 引脚不应与 SW 引脚和电感器连接到同一节点。 唯一应连接到从 SW 到电感器的节点的元件或引脚是从 BTST 到 SW 的电容器。
-您似乎缺少一个与从 TS 连接到 GND 的 NTC 并联的电阻器。 数据表第23页的图8-6说明了 TS 引脚上所需的电路。 此外、TS 引脚上不需要100nF 电容器 C41。
与 BQ25895器件相关的所有其他连接看起来不错。
此致、
Garrett
大家好、Garrett:
请参阅附件我已做出您建议的更改。 仍然无法完全确定 PMID 引脚上的情况、而且我现在是否已正确完成它。
e2e.ti.com/.../SCH_5F00_Sender_5F00_1_5F00_2024_2D00_06_2D00_12.pdf
尊敬的 Garret:
感谢您之前的帮助我收到了样片 PCB、一切都按预期工作、除了有一个问题。
在使用电池从断电时、BQ25895RTWR 不开始开关、我得到0.5V、然后随机升至1V。 如果从 USB 供电没有问题、或者如果保持电池连接、则拔下 USB 插头没有问题。
但是就像我写的这篇文章、要用 Scope 进行测试一样、它已经开始工作了! 我认为这可能是 WAKE、因此我移除了 R11 (在那里是为了此目的)、但它不起作用。 但现在它正通过电池供电、不会出现任何问题。
只是想知道导致此问题的原因是运输模式吗? 或其他任何想法、比如不确定是否是间歇性故障。
再次感谢您的帮助、我将不胜感激。 e2e.ti.com/.../SCH_5F00_Sender_5F00_6_5F00_2024_2D00_07_2D00_04.pdf
尊敬的 Travis:
感谢您的耐心。 请查看我的以下评论。
[报价 userid="609708" url="~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1372891/bq25895-review-design-buck-boost-charging-using-bq25895rtwr/5285773 #5285773"]BQ25895RTWR 未开始开关我得到了0.5V 电压然后随机跳升至1V。您在哪里测量0.5V、1V? PMID 还是 SYS?
如果您处于运输模式、则任何输出引脚上都不会看到电池电压。
此致、
Garrett