This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] BQ25170:器件在电池充电时打开和关闭。

Guru**** 1818770 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ25170
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1423610/bq25170-device-turns-on-and-off-while-charging-battery

器件型号:BQ25170

工具与软件:

我拥有的  BQ25170设计与用于单节锂聚合物电池充电的应用手册几乎相同、但当为 VIN 提供5V 电源时、该芯片会在大约2秒的时间内打开和关闭。 我仅填充了 下面在板上显示的原理图、但问题仍然存在。 连接在 VBAT 的电池是1200mA 的,虽然我也尝试了一个2200mA 的同结果。 如果电池具有足够的时间、最终将通过短脉冲序列进行充电、但所需的时间比预期的要长、并且 STAT 引脚随着充电器打开和关闭。 根据数据表、当电池电压达到大约4V 时、它会进入连续充电模式。 当电池电压为3.4V 至4V 时、需要调整什么才能使其正常工作而不会产生脉冲?

这是使用示波器测量 VBAT 时的样子:

以下是电路板布局布线:

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    你好

    原理图和布局看起来正常。

    2秒是 TS 引脚/NTC 使用的时间。   您在 TS 引脚上看到的电压应该约为0.380mV?

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    当电路板上有热敏电阻时、TS 引脚上的电压测量值大约为200mV、我想您的意思是应该大约为380mV? 我在 RT1上测量的电阻在室温下为9k Ω、因此这可能会导致问题、这似乎有些奇怪。

    我取下热敏电阻、将其替换为10k 电阻器、然后再次为板上电、TS 引脚现在处于378mV、电池充电行为符合预期、因此一定是热敏电阻存在一些问题。 由于设计实际上并不需要检查电池温度、因此我现在将坚持使用10k 电阻器。

    谢谢!