[参考译文] BQ51013B：非 Qi 认证接收器的 FOD 设置

您好、Steve

需要检查以下几点：

1.) 启动- RECT 引脚需要高于2.7V 才能启动 BQ51013B (UVLO)。  一旦启动、电压就会增加。

2.) FOD - R-FOD 可增加至约249 Ω、以提供更大的裕度。

3.) 我可以查看 RX 和 TX 线圈的数据表吗？

尊敬的 Bill：

了解到 RECT 引脚。

我经常看到的一种故障模式是充电启动~10秒、然后停止充电、这就是我怀疑 FOD 可能是问题(我不确定此检测的时间)的原因。

我将尝试增加 RFOD、就像您建议的那样、看看这是否有用。

这是线圈的数据表。

接收器线圈

此 发射线圈 目前工作效果最佳。 我尝试了另一种尺寸和电感几乎相同但没有屏蔽背衬的器件、但它也不起作用。 我们可能会使用相同的线圈进行发送和接收、前提是这有用、但此时我们将使用现成的发送器并交换线圈。 我选择的发射线圈的电感与发送器随附的(大得多)线圈相似、因此我们不需要调整调优。

感谢您的快速回复！

Steve

您好、Steve

线圈看起来不错、RX 线圈 L 值可能会更高、这会有所帮助。

不建议为 RX 和 TX 使用相同的线圈、因为过去使用的线圈不是很好。

TX 线圈看起来正常。

RX 线圈是否存在我们应关注的目标电感？

尊敬的 Bill：

我还应该提到另外一个重要的细节、即我们有两个串联的接收器线圈(我们器件的每侧各有一个、在给定的时间仅使用一个)。 我假设第二个线圈是有损耗的、不会让事情变得更容易、但实际电感是数据表中所述的2倍、并且相应地对电路进行了调整。 也就是说、当 Tx 线圈耦合到其中一个 Rx 线圈时、我不知道这在电感匹配方面会做什么。

再次感谢、  

Steve  

您好、您好

我们还没有评估双串联线圈配置。  快速看一下、我认为它可以在低功耗下工作。

尊敬的 Bill：

我们仍然存在充电启动和11秒后停止的问题。 我已将 FOD 电阻器更改为270欧姆(以前为196欧姆)、并将 RECT 和 FOD 之间的电阻器更改为39K (以前为20K)、这似乎没有改变行为。

您能否确认11秒后超时是 FOD 问题？ 这似乎是一致的、在 Qi 5V 输出端、线圈和负载之间存在各种间距。 我唯一能够让电机持续供电的时间是在极低的负载(即没有电池充电)条件下、线圈之间没有空间。

谢谢！

Steve

如果是 FOD 问题、是否有办法完全禁用该功能？

您好、Steve

RX 不直接设置 FOD 故障。  它将告诉 TX 它已收到的功率、TX 将计算功率缺失情况。 更改 R-FOD 值会增加或减少功率 RX 报告。

您可以尝试使用 R-FOD = 300欧姆。

此外、您是否可以选择使用标准线圈？

我们可以选择使用两个接收器和每个接收器一个线圈、而不是我们现在的串联配置。 但遗憾的是、我们锁定在该线圈上。

您能否确认11秒后超时是 FOD 错误？ 或者、它可以是其他东西吗？

您好、Steve

Unknown 说：

您能否确认11秒后超时是否为 FOD 错误？ 或者可以是别的吗？

抱歉、无法确认、这是 TX 端的设计选项、不属于 Qi 标准。  这听起来似乎是,但不确定。

我切换到了单接收器/单线圈配置、并成功地将 FOD 电阻器更改为300欧姆。 因此、我想、这证实了这是一个 FOD 问题(了解这是一项发送器功能)、并且我们的串联线圈配置可能存在比可容忍的更多的损耗。  

相关问题(因为我们现在可能需要购买更多接收器)... BQ51013BRHLR 和 BQ51013BQWRHLRQ1的规格是否有差异？ 这似乎只是同一芯片的汽车版本、具有相同的规格(保存以用于自动评级)、但也更便宜、因此只是想确认该功能。

谢谢！

您好、Steve

听起来像是 FOD、您可以在 R-FOD 上更高。  但 R-FOD 位于 ILIM 路径中(R-ILIM + R-FOD)、会降低最大输出电流。

BQ51013B 和 BQ51013BQ 的功能相同。

哦、那么、只要我们能够接受由此产生的电流限制、我们就可以不断提高 R-FOD 以进一步降低故障的敏感性？ 这是一个很好的了解,我们将尝试的东西。 我们能够接受低至0.5A 的接收器输出。

感谢两个 PN 的澄清!