尊敬的 Sirs:
我从事汽车领域电子电路的开发-射频器件不是我们的专业领域。
我们需要开发一个电子电路来检测车辆中 GSM 和 GPS 信号中是否存在 Jammers。
我想开发一款900MHz、1500Mhz 和1900MHz 范围内的频率检测器、其直流输出与这些范围内的射频信号振幅成比例。
在 TI 产品系列中、您是否有任何 PN 可以满足我们的需求?
好的、
This thread has been locked.
If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.
尊敬的 Sirs:
我从事汽车领域电子电路的开发-射频器件不是我们的专业领域。
我们需要开发一个电子电路来检测车辆中 GSM 和 GPS 信号中是否存在 Jammers。
我想开发一款900MHz、1500Mhz 和1900MHz 范围内的频率检测器、其直流输出与这些范围内的射频信号振幅成比例。
在 TI 产品系列中、您是否有任何 PN 可以满足我们的需求?
好的、
Daniel:
我们有几个可能对您有用的功率检测器系列。
有 LMV22x 系列、更具体地说是 LMV221、它是对数检测器、用于 GSM 应用。 LMV221的带宽为50MHz 至3.5GHz、射频输入信号和直流输出信号之间具有线性响应。 其功率检测范围为-45dBm 至-5dBm。
还有 LMH21xx 系列 RMS 检测器、它们在射频输入和直流输出之间具有线性响应。 LMH2121具有100MHz 至3GHz 的带宽、功率检测范围为-28dBm 至+12dBm。
虽然它们相似、但有一些差异。 例如 RMS 检测器独立于射频输入的波形、因为它们更多地与射频输入的平均功耗有关、适用于包含峰值到平均功率变化较大的信号的应用。 对数检测器更多地依赖于输入和输出的波形、以伏特为单位、随射频功率以 dBm 为单位呈线性变化。
可以使用两个器件系列、但选择一个系列将取决于其应用的具体细节、例如它们将检测的功率范围以及您希望如何检测信号。
希望这对您有所帮助。
此致、
David C
大家好、David、你好吗?
感谢您的再次光临。
我基本上理解您的说法。
基于这一点、可能对于该应用、RMS 检测器可以让我更好地感知该信号。 因此、LMH2121系列可能是最佳选择。
讨论该组件 LMH2121 -如何确定所需的测量频率范围、从900MHz 到1900MHz?
为此、我需要包含天线、对吧? 相同的频率范围。 这个天线、我是否会将它直接连接到 RFin 引脚(引脚 B1)?
好的、
Daniel、您好!
您可以通过几种可能的方法来确定所需的测量频率范围。 一种方法是使用三种不同的带通滤波器、以您感兴趣的频率为中心、并使用某种开关机制向其中的每一种频率发送信号。 另一种可能是使用三路复用器、它接收信号并将其拆分为三个信号、这些信号通过不同的带通滤波器、但您可能必须对此进行专门设计。
作为第二个问题、您将需要一个天线来接收信号、最好是天线是针对您的频率范围而设计的。 在天线之后和功率检测器之前、很可能需要一个滤波器和功率放大器。 通常、功率检测器与方向耦合器一起使用。 方向耦合器的信号通过它、它接受该信号的一小部分并将其发送到功率检测器。 这样可以测量功率水平、射频信号仍会发送到接收器电路。
希望这对您有所帮助。
此致、
David C