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[参考译文] IWRL6432BOOST:区分人和汽车的问题

Guru**** 2782485 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/sensors-group/sensors/f/sensors-forum/1617137/iwrl6432boost-issue-of-differentiating-the-people-and-car

器件型号: IWRL6432BOOST

尊敬的 TI 团队:

我正在使用 IWRl64BOOST 进行人员检测。在测试过程中、可以观察到、除了人员外、它还在检测具有更多错误轨迹的汽车。

我想了解:

1.) 是否可以忽略车辆检测和只能检测到人。
2.) 如果可能、应在配置中进行哪些修改?

请务必指导、

此致、
Amith Chandran

 

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Amith、

    可以将汽车与人区分开来、但需要的不仅仅是配置调整。 汽车的 SNR 和尺寸比 人大、因此我们不能简单地筛选他们的要点。 因此、点云和其他雷达特性将必须进行某种分类、以便将汽车与人区分开来。 我完全相信雷达输出的功能可以让汽车与人类区分开来、这将更像是一个问题、说明哪些功能最适合以及如何进行该分类。 可以遵循的一种方法是对人类与非人类分类所做的工作。

    http://dev.ti.com/tirex/local?id=human_non-human_classification_user_guide&packageId=radar_toolbox

    此致、

    Pedrorm