Other Parts Discussed in Thread: AWRL1432, AWR1843AOP, AWRL1432BOOST
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器件型号： AWRL1432
主题中讨论的其他器件： AWR1843AOP、
TI 团队大家好、
我目前正在查看 AWRL1432 并希望验证我对其规范的理解。 您能否确认以下几点？
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检测范围： 能否同时检测车内的物体和人类 20-30 米范围 使用标准天线配置？
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静态物体检测： 我的理解是、AWRL1432 在内部处理静态/移动对象数据（通过 DSP/HWA）、因此主机 MCU 无需额外的重型算法即可通过 UART 接收处理后的数据。 这是正确的吗？
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可配置性： 可通过完全配置频率线性调频脉冲和采样率等 CAN 参数 UART 命令 （使用 mmWave Link API 或类似工具）？
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设计注意事项： 我知道 AWRL1432 需要小心谨慎 和热设计 而且它不是 AOP 模型。 您是否有推荐的特定设计指南或参考布局？
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AOP 可用性： 当前是 AWR1843AOP 唯一一款具有集成天线 (AoP) 且符合汽车标准 (AEC-Q100) 的毫米波传感器？ 是否有任何针对 AWRL1432AOP 版本的计划？
最后、如果有任何其他有关 AWRL1432 在汽车环境中的性能的白皮书或技术参考手册、请分享它们。
感谢您的支持。
此致、
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