• 状态 Resolved
  • 已锁定 已锁定
  • 回复 4 回复
  • 订户 0 订户
  • 视图 380 视图
  • 用户 0 会员在此处
选项
选项
相关

This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] AWR1642BOOST？ AWR1642BOOST-ODS？

admin
Guru**** 2562120 points
Other Parts Discussed in Thread: AWR1642BOOST-ODS, AWR1642BOOST, AWR1642, AWR1243BOOST

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/sensors-group/sensors/f/sensors-forum/759694/awr1642boost-awr1642boost-ods

主题中讨论的其他器件：AWR1642BOOST-ODS、 AWR1642BOOST、 AWR1642、 AWR1243BOOST

我目前正在从事障碍物检测项目、如果我的参数是以下、那么您认为最适合模块标准 AWR1642EVM 或 AWR1642EVM-ODS 的模块是什么：  

最大距离：50米

视场：

 水平：120度

 垂直：30度

速度分辨率：60kph 至70kph

  • 0
    TI__Guru**** 2562120 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    AWR1642BOOST 和 AWR1642BOOST-ODS 具有不同的天线模式。 ODS 板具有单贴片天线、在方位角和仰角上均具有低增益和宽视野。 标准升压 EVM 具有多贴片天线、仅方位角具有宽视野。

    作为一款器件、AWR1642的 FoV 更短、可达100m、具体取决于天线模式和设计。
    为便于参考、我们提供了两种类型的天线模式、以适应具有不同方位角和仰角的近场和中场范围。

    如果您的用例可以存活15-20m、那么为了覆盖仰角、您可以使用 ODS EVM。 我们建议您开始使用其中一个 EVM 进行评估、对于最终的植入、您可以让天线设计涵盖端到端的用例

    此致、
    Jitendra
  • 0
    TI__Guru**** 2562120 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    好的。 谢谢！ 最后一个问题是、如果我要将毫米波传感器放置在我的汽车前面、并在我前面检测汽车以避免头部碰撞、假设对面的汽车以50公里/小时或更高的速度行驶、 您向我推荐了哪一个模块？ 标准还是 ODS？  

  • 0
    TI__Guru**** 2562120 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    默认 EVM 是更好的选择、因为对于高速汽车、您需要在较长距离处跟踪该物体、因为单贴片天线可能无法在该较长距离处看到该物体。
    此外、我建议查看在 AWR1243BOOST EVM 上实现的 SRR 演示。
    www.ti.com/.../TIDEP-0092
    training.ti.com/short-range-radar-demonstration-object-clustering-and-tracking

    此致、
    Jitendra
  • 0
    TI__Guru**** 2562120 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    谢谢！