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[参考译文] AWR1243:有关 ADC 和 IF 链的参数

Guru**** 2589275 points
Other Parts Discussed in Thread: AWR1243

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/sensors-group/sensors/f/sensors-forum/611381/awr1243-parameters-about-adc-and-if-chain

器件型号:AWR1243

您好!

    当我计算 ADC 的满量程输入电平时,我找不到 ADC 的 Vpp 和 Rin (输入阻抗)参数。  

    在接收通道中,是否 有抗混叠滤波器? 您能否与我分享 有关滤波器性能的信息?

此致、

扎沙里

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    您好、Zachary、
    我们将查看您的查询。 我们将很快就此再次与您联系。

    此致、
    Vivek
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    您好、Zachary、

    满量程信号对应于 ADC 输入端的1V 电压。 因此、根据您的配置(12/14/16位)、对应于每个 LSB 的摆幅会发生变化。 您可以通过将设置的 RX 链增益相乘来计算从 ADC 电压到 LNA 输入的信号。  

    抗混叠滤波器根据配置的采样率进行调整。 通带允许奈奎斯特频率的90%带宽。 实模式下为 IE 0.9*(FS/2),复数1x 模式下为0.9*FS。  

    下面是采样率为10Mbps (实模式)的滤波器响应示例。

    此致、

    Vivek

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     大家好、Vivek

        感谢您的回答。  

        1. 电压 差是否为1V? 在 AWR1243中,A2D 分辨率仅为12位?  

        2. ADC 中有多少阻抗?

        在模拟中、IF 级包括高通滤波。 只有 HPF 转角频率的参数。 HPF 的衰减如何?  

    此致、

    扎沙里

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    您好、Zachary、
    AWR1243支持12/14/16位选项。 您可以使用这三个选项中的任何一个。 ADC 阻抗、单路/差动设计等是我们内部的设计细节,我们无法分享。

    有两个 HPFS、每个 HPF 的滚降比用户编程的转角频率高20dB/十倍频程。

    此致、
    Vivek
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    您好,Vivek

       非常感谢。

       从答复中可以看到、目标的功率不会超过 ADC 的满量程输入电平、甚至卡车也非常靠近雷达系统、这是对的吗?  

       当我计算接收器的灵敏度时,它仅取决于系统噪声(系统噪声加上 SNR)?  

    此致

    扎沙里

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    您好、Zachary、
    您是对的、在大多数实际使用情况下、其他车辆不会使 ADC 饱和。 但是,例如,如果您将雷达放置在外壳或保险杠后面,则需要确保外壳/保险杠使用的材料不是非常强的反射器。 由于这非常接近雷达(最大几厘米)、因此需要考虑这一点。
    正如您指出的、接收器的灵敏度将受接收器噪声系数和算法中用于检测峰值作为物体的检测阈值(SNR)的控制。

    此致、
    Vivek