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[参考译文] AWR6843AOP:AWR6843AOP

Guru**** 2555630 points
Other Parts Discussed in Thread: IWR6843AOPEVM, AWR6843AOP

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/sensors-group/sensors/f/sensors-forum/1228658/awr6843aop-awr6843aop

器件型号:AWR6843AOP
主题中讨论的其他器件:IWR6843AOPEVM


我需要开发一个重要的监测系统(心率,呼吸率,心率偏差)来感应驾驶员在车辆操作期间的生命体征。 我看到过一个"使用  IWR6843AOPEVM 进行远程生命体征监测"的演示(https://dev.ti.com/tirex/explore/node?node=A__AI2TiFgX8aooQmPHdYLpbA__radar_toolbox__1AslXXD__LATEST )。  

我对此产品/演示有一些疑问:

  • 使用 AWR6843AOP 代替 IWR6843AOPEVM 的可行性          
  • 在我们的预期车辆会移动和振动的用例中、系统能否准确地确定生命体征?
  • 是否可以提供源代码?
  • 如何放置系统以进行精确测量?
  • 集成到座椅上的系统能否提供准确的结果?
  • 预测精确度  
  • 修改源代码的可行性  
  • 来自 TI 团队的软件支持
  • 心率和呼吸率预测范围
  • 除了 IWR6843AOPEVM 之外、汽车领域是否有其他产品可用于该应用?


      
  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好!

    对延误深表歉意。

    • 使用 AWR6843AOP 代替 IWR6843AOPEVM 的可行性  
      • 这是完全可能的、两个器件具有相同的性能!         
    • 在我们的预期车辆会移动和振动的用例中、系统能否准确地确定生命体征?
      • 到目前为止,我们尚未对正在行驶的车辆或已开启的车辆进行任何测试。 毫无疑问、在这些情况下会有一些挑战。
    • 是否可以提供源代码?
      • 在 NDA 下提供源代码。 如果您尚未签订 NDA、请联系 TI 客户服务以获取 NDA。
    • 如何放置系统以进行精确测量?
      • 传感器应放在胸部高度、距离个体约1-2米处。 传输距离可以达到约5m、但性能会略有下降。 传感器的逻辑块可以是0至15度之间的任何范围。 利用倾斜功能、可以将传感器放置在略高于胸部高度的位置、但同样、理想的位置是位于胸部高度。  
    • 集成到座椅上的系统能否提供准确的结果?
      • 是的、传感器可以集成到座椅中!
    • 预测精确度  
      • +/-每分钟2次呼吸、+/-每分钟5次心搏
    • 修改源代码的可行性
      • 在 NDA 受保护后、您可以评估源代码并在需要时进行修改。  
    • 来自 TI 团队的软件支持
      • 我们可以提供有关如何运行演示的源代码和文档、以帮助您进行评估。  
    • 心率和呼吸率预测范围
      • 这是可配置的
    • 除了 IWR6843AOPEVM 之外、汽车领域是否有其他产品可用于该应用?
      • 1443和1642也用于生命体征、但6843AOP 具有最准确的性能。 这就是我们建议的器件。


    此致、
    凯文