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https://e2e.ti.com/support/sensors-group/sensors/f/sensors-forum/1325367/awr6843aop-if-i-want-to-check-awr6843aop-s-performance-how-can-i-do
您好、TI！ 当我将 AWR6843AOP 用于车内感应时，我发现不同的 AOP 在信号强度方面表现不一致。 生产测试文档中提到了使用角反射器观察 SNR 的方法。 但我们想知道是否有软件或其他机制可以验证 AOP 的特性。 我之前也问过其他的 TI 同事、他们认为只要连接电源并且程序可以正常编程、AOP 是正常的。 但我们对这答复并不满意。 请帮助我们再次澄清此问题。 谢谢。 文森特
您好、Vincent：
您能提供更多详细信息吗？ 您正在进行哪种类型的测试？ 如何测量信号强度？ 您将观察到多大的功率变化？
此致！
自贡
您好、Zigang： 我们的检测环境位于汽车内、放置了一个呼吸玩具娃娃以进行检测。
信号的 SNR 可通过 TI 提供的演示程序获得。 我们观察到的差异是点云数量的差异或信号强度的差异。 点云数量的差异:第一个 PCB 产生10个点云,而第二个 PCB 产生1个或更少的点云。 信号强度差异: 1号 PCB 和2号 PCB 都产生点云图,但其中一个信号稳定,另一个信号不稳定。
但上述情况是随机发生的。 因此、我想问是否有任何程序可以检测 AOP 本身、电流增益、功率等。 谢谢。 文森特
请提供有关测试的更多详细信息、以了解问题。
谢谢。 昆丹
Kundan、您好！ 我们使用自己的 PCB。 是的、我们在这些 PCB 中运行相同的配置文件。 谢谢。 文森特
您能否提供您使用 pcb1、pcb2和 TI 的 EVM 观察到的图解。
