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[参考译文] AWRL6432:有关 rxgain 的问题

Guru**** 2553450 points
Other Parts Discussed in Thread: AWRL6432

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/sensors-group/sensors/f/sensors-forum/1424630/awrl6432-question-on-rxgain

器件型号:AWRL6432

工具与软件:

您好!

在 mmwave_dfp_interface_control_document.pdf 中、客户发现 rxgain 的值范围为30dB 至40dB。 将 rxgain 设置为小于30dB 是否存在任何问题? 我认为会导致较低的信号增益/SNR。 您可以评论一下吗?

谢谢!

Chris

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    Chris、您好!

    对于6432、 Rx 增益的有效范围为[30、40]。 如果我们使用小于30dB 的 Rx 增益、则 SNR 会受到影响、并且由于 Rx 增益在整个温度范围内的平坦度、我们将无法在较低的温度下实现相同的 Rx 增益。

    谢谢。

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    Voona,

    客户发现、如果将 RX 增益设置为20dB、ADC 数据有时会出现抖动或不连续问题。 为什么会发生这种情况?

    谢谢!

    Chris   

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    Chris、您好!

    不建议 在有效范围 [30、40]之外使用 Rx 增益。 当使用较少的超出范围的 Rx 增益时、您可能会看到类似的问题。 您能否说明客户使用的 Tx 功率退避是什么? 它是0dB 回退吗?   

    谢谢!
    Deexith。

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    嗨  Deexith、

    感谢您的回复!Tx 功率回退为0dB。 我们认为降低 TX 功率可能会降低 SNR。 饱和 ADC 波形如附图所示、 您能告诉我哪个模块在接收器处饱和吗?  

     

    谢谢!  

    Laijun

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    尊敬的 Laijun:

    • Rx 增益的有效范围为30-40dB。 建议使用 Tx 退避。 是的、Tx 退避会降低 SNR。
    • 上图显示 ADC 模块饱和。 您可以通过增大 HPF 设置或减小斜率来增加低频信号的衰减。

    谢谢!
    Deexith。

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    Deexith、您好!

    感谢您的答复!我们设置 HPF=2和 Rxgain=30。 饱和问题消失、但有时 ADC 波形会产生阶跃突变、这会在2Dfft 之后显著增加噪声。 请回答这个问题的原因是什么以及接下来应如何解决。 谢谢! ADC Waveform_jump

    谢谢!
    Laijun。

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    尊敬的 Laijun:

    共享 ADC 数据图显示所有线性调频脉冲都重叠。 因此、根据此图、我们预计2DFFT 之后不会有任何噪声。 您能说明一下您的 RDIF 配置是什么吗?

    此外、您能否与我们分享 ADC 数据的.mat 文件来了解您提到的噪声? 您是否使用角反射器作为目标对象?

    谢谢!
    Deexith。

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    Deexith、您好!

    很抱歉、我犯了一个错误、此步骤确实没有 增加2Dfft 噪声、但我认为零速度时的距离维度会发生变化。  目前还不确定这是否会导致其他问题。

    该雷达安装在车门上、当电磁波发射到汽车内时、会收集这些数据。   附件(线性调频脉冲:128、点:128)中提供了 TX0RX0的 ADC .xlsx 数据。 对应关系此图:

    此外、我咨询了软件工程师、RDIF 配置  与 AWRL6432演示板的程序相同。

    谢谢。

    Laijun。

    e2e.ti.com/.../AWRL6432_5F00_TX0RX0_5F00_ADC.xlsx

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    尊敬的 Laijun:

    您还能告诉我们  在零多普勒下检测到的物体距离地面实况有多远吗? 捕获 ADC 数据时是否没有人坐在车内?

    谢谢。