工具/软件：
您好、
我今天刚收到一个全新的 EVM、并执行了一个简单的测试。 电路板由 48V 典型输入电压供电、使用电子负载逐渐增加至 8A 电流、并在开放区域中进行测试。
我注意到、IC 温度上升明显高于电感器和 MOSFET 等其他功率元件。 未对配置进行任何更改 — 设置仅涉及输入布线，电源和负载连接。
测量的温度数据：
从 TI EVM 数据表中获取的数据
另外需要注意的是：从 TI 文档中可以看出、LM5148 是一款性能相当的类似器件、并且与此 EVM 上的 LM5149 引脚对引脚兼容。 当我们在相同负载条件下交换 LM5148 时、IC 温度明显低于 LM5149。
是否有其他人遇到 LM5149 的此行为？ LM5149 的设置详细信息或特性是否会解释较高的温升？ IC 温度问题背后是否有任何原因？
提前感谢您的见解。
测量 R6 上的压降（从 VCC 到 AEFVDDA 的路径）可得出 AEF 电流消耗。
可以将外部 5V 电源连接到 EVM 接头处的 VCCX 来提供 VCC 偏置电流。 这将降低在现有设置中从 VIN 得出偏置电流时的 VCC 子稳压器耗散。
另一个选项是在 VOUT 和 VCCX 之间连接 6.8V 齐纳二极管、从而将电压从 12V 降至 5.2V。 请注意、VCCX 接受 4.3V（VCCX 转换阈值）至 5.5V（最大运行规格）的电压。
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Tim
尊敬的 TI 团队：
我也有类似的看法。 在完全相同的条件下进行测试时、 全新的开箱即用评估模块没有与用户指南中展示的温度曲线相似。
VIN = 48V、IOUT = 8A、Tamb = 25°C、无气流
LM5149 控制器 IC 的温度 为 ~100°C、甚至高于电感器温度。 而用户指南中图 6-14 中的“标记 4“仅显示 68°C。 我知道散热可以归因于 LM5149 的 AEF 特性。 但是、我们的物理评估模块和用户指南报告之间存在的巨大温度差异令人困惑。 AEF 能否如此难以驱动来将输入电压源的噪声静音？
此外、如果将 LM5149 设计成在较高环境温度下运行的产品、它很容易达到 175°C 的热关断阈值。 我知道 在 LM5149 启动并配置后、可以通过将 CNFG 引脚拉至 0.8V 以下来禁用 AEF、但这需要额外的逻辑电路。 是否有办法 通过断开引脚 INJ、 SENSE、REFAGND 来完全禁用 LM5149 上的 AEF、或者唯一可行的方法是使用 LM5148？
