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[参考译文] TIDA-00917:IGBT 栅极驱动器- CM 扼流圈尺寸和额定电流

Guru**** 2037690 points
Other Parts Discussed in Thread: TIDA-00917, UCC21732
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/tools/simulation-hardware-system-design-tools-group/sim-hw-system-design/f/simulation-hardware-system-design-tools-forum/1061902/tida-00917-igbt-gate-driver---cm-choke-sizing-and-current-rating

器件型号:TIDA-00917
主题中讨论的其他器件: UCC21732

您好、TI 支持

参考设计  TIDA-00917似乎非常有用。

我是否可以提出以下问题:

1) 1)如何确定用于 IGBT 栅极驱动器以并行驱动多个 IGBT 的 CM 扼流圈?

2) 2)如何选择 CM 扼流圈的额定电流?

3) 3) R34和 R35用于顶部和底部驱动器 IC 的 DESAT、对吧? 有没有经验法则来选择电阻?

任何良好的参考都将非常有用。

谢谢

是的

www.ti.com/.../TIDA-00917

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    尊敬的 YZ:

    感谢您关注 TIDA-00917。

    有关如何确定 CM 扼流圈尺寸的问题、您能否查看以下 E2E 帖子?

    我们在共模扼流圈的计算上有一个类似的问题、已在此处解决。https://e2e.ti.com/support/tools/simulation-hardware-system-design-tools-group/sim-hw-system-design/f/simulation-hardware-system-design-tools-forum/927251/tida-00917-calculate-the-cm-inductance-value

    如果此 E2E 帖子未回答您的问题、请告知我。  

    有关  R34和 R35尺寸的问题、 我们将与设计人员联系、并与您联系。

    此致、
    Martin Staebler

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    谢谢。 我也找到了这个线程。 它提到了 CM 电感。

    另外两个问题没有直接回答。

    2) 2)如何选择 CM 扼流圈的额定电流?

    3) 3) R34和 R35用于顶部和底部驱动器 IC 的 DESAT、对吧? 有没有经验法则来选择电阻?

    谢谢

    是的

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    尊敬的 YZ:

    感谢您的快速反馈。 我将向设计人员检查这两个问题(R34和 R35的大小以及 CM 扼流圈额定电流)、并在11月17日(星期五)之前向您返回有关分析状态的最新信息。

    顺便说一下、平均而言、我们有一个具有+/-10A 灌电流/拉电流的隔离式 IGBT 栅极驱动器 UCC21732。 https://www.ti.com/product/UCC21732、以防您的应用所需的电流不超过+/-10A。

    此致、
    Martin Staebler

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    尊敬的 YZ:

    我们已经咨询了设计人员。  

    问题:如何选择 CM 扼流圈的额定电流?

    答案:
    使用平均电流值而不是峰值电流值。 峰值电流额定值为~8A、额定电感器的尺寸和成本将会很大。 对于给定的 PWM 周期、该峰值电流中的大部分接近上升沿和下降沿、一旦栅极电容器充电电流几乎为零。

    例如:TIDA-00917设计用于高达10uC 的栅极电荷。 假设 PWM 为8kHz、CM 楔块的平均电流为~μ A +/-160mA (平均导通/关断电流)。  直流扼流圈的250mA 额定值会在此处增加裕度。  
    在任何情况下、我们建议您验证 CM 扼流圈的直流电流额定值、并根据具体设计的要求进行调整。  

    问题:R34和 R35用于顶部和底部驱动器 IC 的 DESAT、对吗? 有没有经验法则来选择电阻?  

    答案: 是的、电阻器 R34和 R35在 CM 扼流圈的绕组上提供一条低阻抗/短路路径、以便 DESAT 电路检测到短路瞬态。 我们没有计算这些电阻器的公式。 使用了10m Ω 电阻器、给出了合理的结果、如 TIDA-00917设计指南第4.7节短路测试所示。 我们建议您根据您的特定设计进行验证和调优。

    此致、
    Martin Staebler

     

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    非常感谢。