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[参考译文] PMP7233：汽车启动脉冲仿真器评估模块- AUTOCRANKSIM-EVM (HVL068A)

admin
Guru**** 1630180 points
Other Parts Discussed in Thread: AUTOCRANKSIM-EVM, TPS40170
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/tools/simulation-hardware-system-design-tools-group/sim-hw-system-design/f/simulation-hardware-system-design-tools-forum/1051717/pmp7233-simulator-for-automotive-cranking-pulses-evaluation-module--autocranksim-evm-hvl068a

器件型号：PMP7233
主题中讨论的其他器件：AUTOCRANKSIM-EVM、 TPS40170

大家好、

 

目前、我们计划使用 AUTOCRANKSIM-EVM (HVAL068A)

我在这里连接了我们希望从它生成的波形。

 

问题：

它能否生成附加的波形或建议另一种生成波形的解决方案？

根据我们附加的波形和电压范围。
所需的输出电压范围为2至28.5V 直流。
请确认 EVM 的电压范围：AUTOCRANKSIM-EVM (HVAL068A)。
在用户指南“HVL068A 启动仿真器用户指南”中
输出电压范围为2V 至15V 直流。
我们可以更改它吗？ 请就此提出建议。

请提供价格和交货周期。

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    TI__Guru**** 1630180 points
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    您好、Chintan、

    这个微型发生器基于一个使用 TPS40170的降压转换器和一个 VID 接口来控制输出电压；
    uProc MSP430的 I/O 通过并联开关加权电阻器来控制电压本身
    在反馈分压器、请查看原理图。

    要使用高达29V 的输出电压(需要>32V 的输入电压)、您需要重新设计大容量输入电容器 FET、
    3V3偏置稳压器和输出电容器具有较高的电压。

    此致、Bernd

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    TI__Guru**** 1630180 points
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    您好、Bernd、

    我们能否根据要求修改硬编程的启动脉冲("DaimlerChrysler 发动机-启动测试脉冲、DC-10615")？

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    TI__Guru**** 1630180 points
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    您好、Chintan、

    是的、如果您将硬件更改为32V 输入电压、则可以对2V 至28.5V 输出范围内的任何波形进行编程、

    此致、Bernd