[参考译文] PMP10531：TIDA-00199：分离式 IGBT 电源

尊敬的 Vivek Nirmal：

首先、确保变压器相位正确。 当 VIN 从15V 变为20V 时、轻负载时(30mA)的输出电压不应发生太大变化。 当 LM5160的输出开关电压为正(VIN)时、使用示波器验证变压器输出电压为负。 当 LM5160的输出开关电压为零时、您应该会在变压器上看到正输出摆幅(能量从 C15流向次级侧)。  

拓扑是 Fly-Buck。 当 VPRI (C15/C16两端的电压)超过 VIN 的60%至70%时、Fly-Buck 会降低稳压性能。 当 VIN=15V 且 VPRI=10.5V 时、您将处于极限。 您的 VIN 欠压设置为约11.5V、根据我们的经验、这不足以在10.5V VPRI 下提供标称功率。

为了实现健康舒适的运行、您需要将 VPRI 设置为 VIN/2 (8V 仍正常)、并将绕组比设置为3.2、从而提供略高于25V 的电压。 在这种情况下，将次级侧肖特基更改为 SS36 (VBR>(VVIN(max)-VPRI)*N)+VOUT，该值大于50V。

在极限条件下运行时、变压器中的低泄漏电流很重要。 东莞的泄漏电流低至300nH (1%)、这是很好的。 对于另一个变压器、未指定该值。

还有两个要更改的内容：

---每个输出轨都需要一个0.1uF 的陶瓷电容，从 VEE 指示器 REF 和 REF 到 VCC 的电容高达1uF。 它的用途是接收来自变压器的峰值电流、阻止开关期间的反向二极管电流、并为 IGBT 的栅极驱动器提供峰值电流。

---电路中的 C21应该是一个低 ESR 类型，如陶瓷1uF

在您的测试中、您可以通过将变压器与泄漏电感串联谐振和 C15/C16来实际增加初级电压。 为此、您可以移除 C16并将 C15电容减少到总计1.5uF 陶瓷电容(300nH 漏电感)、然后尝试。 此外、您还需要非常严格地控制泄漏电感、并且调节会变得略软。

此致、Ingolf

请 TI 团队的某个人对此做出回复、因为我在过去的几周内一直在寻找。

在我等待过去30天的时候，是否有人可以就此事作出答复？

我想将输入电源更改为15V、并将25V@的输出侧全部连接到4个次级侧。 我计划将匝数比更改为1：3.3。

我是否必须修改原理图中的任何其他内容？ 我已经在第一个线程中附加了原理图。

请指导我完成此操作。 等待相应的响应。

您可以通过0903.vivek@gmail.com 联系我、以加快沟通速度。