尊敬的 TI 专家：
我发现 TIDA-01418是一个很好的设计示例。
我希望将其应用于我的目标应用：VBUS=86V (最大 Vbus=100V)和额定3kW (峰值7kW) 、具有三相 PMSＭ 的三分流 FOC 控制。
Q：将 IGBT 更改为 NMOSFET
我发现 NMOSFET 的 VDS=150V、RDS=4.8m Ω、ID =171A。 我能否使用我找到的 NMOSFET 直接替换逆变器中的 IGBT：IXYINP15N65C3D1模块？
期待您的回复。
此致、
唐汉
尊敬的专家 Levan：
感谢您的友好和专业回答。
我将按照您的说明仔细确定分流电阻器。 很抱歉我还有一些问题。
问题1. 对于我找到的 MOSFET (通过汽车认证、ID = 171A (TC = 25度)、ID = 121A (TC = 100度)、我是否需要担心散热问题、然后应用"功率 MOSFET 的并联操作"(在 TIDA-00364中提到)。 在下图中、我添加了两个 MOSFET、使"两个"MOSFET 并联。 连接是否正确？ 可以正常工作吗？
UCC27712能否驱动以下电路？ (UCC27714似乎具有更大的灌电流/拉电流、但 UCC27714不符合汽车标准、因此我不考虑它。)
问题2. 在 TIDA-01418文档中、我找到了许多"X"标记、如下所示。 请告诉我这是什么意思？
希望很快收到您的回复。
非常感谢您的帮助~
此致、
唐汉
尊敬的专家 Levan：
您的专业建议对 TI 用户非常重要。
Q3：您提到了栅极电阻器的重要性、它们是我在下面绘制的那些电阻器吗？
我将尝试确定栅极电阻器的值。 但是、如果您具有直观的初始值、您能告诉我吗？ ^_^
无论如何，我非常感谢你！
祝你一切顺利！ 希望尽快收到您的回复！
唐汉
