主题中讨论的其他器件: OPA2348-Q1
大家好、
我对 TIDA-01513汽车高电压和隔离泄漏测量参考设计有疑问。
我们在 TINA 中运行隔离泄漏测量仿真。 我们遇到的问题是、我们正在尝试测量正极端子和机箱以及负极端子和机箱上的隔离损坏会发生什么情况。 如果仅一个端子和机箱上存在隔离破损、并且忽略了其他端子和机箱之间的隔离电阻、则可以计算隔离电阻。
例如、如果正极端子和机箱之间的隔离电阻为500k Ω、并且忽略负极端子和机箱之间的隔离电阻、则正极端子和机箱之间的隔离电阻精度将低于5%。 同样的情况是、如果它发生在负极端子和机箱之间。
问题是正极端子和机箱与负极端子和机箱之间始终存在一定的电阻。
例如、如果正极端子和机箱之间的隔离电阻为500k Ω、而负极端子和机箱之间的隔离电阻为10Mohms、精度将约为17%。
如果这两个电阻都包含在内、我们是否可以通过某种方法精确计算正极端子和机箱以及负极端子和机箱之间的电阻?
可以在下图中看到 TINA 中的仿真方法。
谢谢你。
此致、
Vedran