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[参考译文] SN3257-Q1:使用自动合格的 Mux 进行 Mux 功能和电压转换,选择性地连接 UC 和硬件安全电路,3,3V 输入到5V 输出

Guru**** 1482555 points
Other Parts Discussed in Thread: UCC21710, SN3257-Q1, SN74LVC1T45-Q1, SN74LVC1G3157-Q1, SN74LVC1G97-Q1, SN74CB3T3257, TXU0104-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/switches-multiplexers-group/switches-multiplexers/f/switches-multiplexers-forum/1083530/sn3257-q1-use-of-auto-qualified-mux-for-mux-function-and-voltage-shifting-to-selectively-connect-uc-and-hardware-safety-circuit-3-3v-input-to-5v-output

部件号:SN3257-Q1
线程中讨论的其他部件:UCC21710SN74LVC1T45-Q1SN74LVC1G3157-Q1SN74LVC1G97-Q1SN74CB3T3257TXU0104-Q1

您好,

我们正在考虑使用 SN3257-Q1作为多路复用器和电压电平转换器。  输入来自微处理器(TMS570)和单独的硬件安全电路(用于 FUSA)- mux 逻辑用于确定将哪个 输入线路传递给 UCC21710门驱动器。 输入部件的工作电压为33V,而栅极驱动器位于5V 轨上。

在我们的设计中,输入信号为0-3,3V (低-高逻辑)-输出至栅极驱动器 UCC21710,这需要(我们相信栅极驱动信号的5V 输入为带电)-数据表显示 VCC 的最小值为70%(即 0.7x5V = 3,5V)。

我们是否可以使用设计调整来令人满意地将输入信号从3,3V 提升到5伏,或者至少足以强力驱动栅极驱动器上的 IN+线路。  

从各个方面看,我们对 SN3257-Q1非常感兴趣,因为数据表暗示1.8V 输入可以输出为3V,但我们现在对此还不清楚。

谢谢,

约翰

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    “1.8 V 逻辑”仅描述控制输入。

    我不知道有任何组合粘性和水平位移的设备。

    我建议将 SN74LVC1G97-Q1或 SN74LVC1G3157-Q1之类的 mux 与 SN74LVC1T45-Q1等单独的电平调节器结合使用。

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    克莱门斯,你好,

    感谢您的快速响应,非常感谢。

    问题1:那么,您是否在说,无论是否使用了 VCC,多路复用器都是由其供电的,输出上提供的电压将仅与输入电压相同?

    问题2:您是否出于 特定原因推荐替代的 Mux 硬件,例如 SN74LVC1G97-Q1或 SN74LVC1G3157-Q1,而不是 SN3257-Q1 (我们出于美国的原因想要使用该硬件)? SN3257中是否有优势?

    问题3:我担心的是避免在链条中指定太多部件,因为我 正在尝试将变速器链条的整体适合率保持在实际最低水平。 您能否建议如何将故障率降至最低?

    谢谢,

    约翰  

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    约翰:

    因此,SN3257-Q1根本无法调平输入,只是一个被动的2:1x4信道开关(输入~=输出)。 不幸的是,目前我们没有任何符合汽车标准的电平转换多路复用器。 但是,我们确实有多路复用和电平移动的设备。 如果没有必要进行汽车鉴定,您肯定可以使用 SN74CB3T3257,它是一个2:1x4通道多路复用器和电平转换器(但要进行向上转换,您需要在输出上实施5V 上拉电阻器)。

    对于汽车解决方案,您需要将 SN3257-Q1多路复用器与符合汽车要求的电平转换器(如 TXU0104-Q1)配合使用。 在最小化失效率方面,最简单的方法是降低您操作零件的工作温度,因为许多其他因素都与模具本身的实际晶体管/设备以及有多少个相关。

    谢谢!

    布莱恩

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    2.这些设备只有一个通道。 如果您有多个信号,SN3257-Q1将更有意义。