This thread has been locked.
If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.
似乎54228多了ECO MODE，其他看典型电路方案那些好像没有任何区别。
一般来说我们都会根据客户需求分别spin出FCCM和ECO-Mode两个版本的芯片。
这里有3个概念需要明白：DCM, ECO-Mode, FCCM.
BUCK电路当负载逐渐降低的时候，电感电流也会逐渐降低。当电感电流的谷值下降到0的时候，处于临界导通模式。此时负载电流如果继续降低，则会有两种情况：1.下管MOSFET在电流过零时关闭，则此后电感电流为0（无法流过负电流）（DCM模式），上下管全都处于关闭状态 2.下管MOSFET在电流过零后继续开通，则此时电感电流继续降低为负（FCCM模式）。
在DCM模式下，采用DCAP/DCAP2/DCAP3等控制方式的芯片，由于其固定开通时间的控制方式，自身就具有了随着负载的继续降低，工作频率也会继续降低的Eco-Mode模式。采用电流控制方式的芯片，则会在负载继续降低到足够小的某个阈值时，芯片内部会电路才会使工作频率继续下降，此时才开始进入Eco-Mode模式。
由上可以看出，ECO-Mode是指在轻载的时候，芯片会降低工作频率以此减少开关损耗，从而提高轻载效率。但是由此带来的负面效果就是输出纹波将会增大。而FCCM则指轻载的时候，下管MOSFET将会继续导通，开关频率一直保持不变，从而输出纹波在轻载的时候不会增大。但是缺点就是轻载的时候效率相对会较差。
所以说，如果您的应用对于输出纹波有较高的要求并且允许牺牲一些轻载效率，则推荐用FCCM的芯片。
如果您的应用对于待机低功耗续航有较高的要求并且允许牺牲一些轻载纹波，则推荐用ECO-Mode的芯片。
ECO-Mode就是指的轻载高效，
所以选择哪一个主要看你的应用条件是什么，如果输出电流比较大（电感电流谷值始终大于0），两款芯片都可以用
如果你的负载电流很小，而且对功耗很关注，就需要用228，但是在轻载条件下ECO-Mode（54228）的纹波会比54227的差，重载下两者没差
