前段时间在研究电动汽车电源问题。
目前电动汽车续航能力有待提高，提高续航能力可从电源管理着手，电源管理主要存在主动均衡和被动均衡两种方式。这两种方案优劣一直存在很多讨论。
再者是电池的寿命问题，如果一辆电动车电池寿命只有8年左右，换电池成本又很高，明显这也严重制约电动汽车的发展。
前段时间在研究电动汽车电源问题。
目前电动汽车续航能力有待提高，提高续航能力可从电源管理着手，电源管理主要存在主动均衡和被动均衡两种方式。这两种方案优劣一直存在很多讨论。
再者是电池的寿命问题，如果一辆电动车电池寿命只有8年左右，换电池成本又很高，明显这也严重制约电动汽车的发展。
