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UCC21540:是否是重載時Gatedriver驅動能力不足導致炸機

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Prodigy 80 points

Part Number: UCC21540
Other Parts Discussed in Thread: PMP40586

測試電路:全橋LLC滿載20A
之前測試到加載到18A時一次側的諧振電感線圈都會出現匝間短路現象導致感值歸0uH，後來我使用有絕緣膜的絞線繞製諧振電感但一樣加載到18A時電路炸裂這次開關還出現電弧，之前都只有氣聲，但這次諧振電感就沒有發生匝間短路的現象拆下來量是有感值的
我的Gatedriver接法是參考PMP40586，LLC滿載時諧振電流峰值會達到5A

下圖為加載到14A時2個下臂開關的VGS波形跟諧振電流波形，黃色方波波形有點波浪狀，藍色方波有一點下斜

另一個問題是我LLC設計在大於諧振頻率，諧振電流正常來說不應該有平台才對

0 Vivian Gao 4 个月前

TI__Mastermind 37950 points

感谢您对TI产品的关注！关于你的咨询，我们正在确认你的问题，稍后回复您。

0 Taylor 4 个月前回复 Vivian Gao

TI__Mastermind 35615 points

门极驱动能力不足可能导致开关管未完全导通或关断，增加开关损耗，进而导致过热和炸机。

匝间短路可能是因为电流过大或电感设计不合适，最好检查一下电感的设计参数。

另外，PCB布局可能导致寄生电感或电容，影响驱动信号和谐振回路。

0 ? ?? 4 个月前回复 Taylor

Prodigy 80 points

感謝回復，想請教
所以我PWM的波浪可能是PCB佈局的影響嗎，跟Gatedriver無關嗎
我VDDA跟VSSA間並2.2uF跟1uF，VDDB跟VSSB間使用2.2u，我如果全部改成4.7uF是否會比較好?

0 Taylor 4 个月前回复 ? ??

TI__Mastermind 35615 points

理论上，更大的电容可以提供更好的退耦效果，但在实际应用中，电容的值可能不是唯一因素。

关于PWM波形的波浪状，原因包括PCB布局导致的噪声、退耦电容不足、地线设计问题或驱动回路阻抗过高等。

建议结合PCB布局优化与退耦电容升级同步实施。

0 ? ?? 4 个月前回复 Taylor

Prodigy 80 points

因此我把上下臂的電容都換成4.7uF(是否會過大)，有可能可以改善我Vgs波形的問題嗎?
那這樣加大容值會對電路產生什麼反效果嗎?

0 Taylor 4 个月前回复 ? ??

TI__Mastermind 35615 points

请参考上面的回答，上面已经回答了电容的问题