This thread has been locked.
If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.
https://e2e.ti.com/support/amplifiers-group/amplifiers/f/amplifiers-forum/1071300/ina186-output-swing-to-power-rail
你好，团队
客户对 INA186的输出回转到动力轨规格有疑问。
从 INA186数据表中，它表示在 Vs=1.8V@10K Ω 负载的情况下，其输出电压可能高达 VCC-20mV。
但是，下面显示的输出电压摆动图表明了另一种情况。
只有2mA 会导致输出下降400mV。 我不完全理解这张图。
加布里埃尔：
1.8mA 输出电流时的0.4 V 压降表示输出级的接通电阻约为220R。 在10k 负载下为1.8V，表示输出电流为180µA Ω。 180µA 乘以220R，电压降为40mV。
请记住，与电源轨的输出电压太接近将导致性能下降。 请参阅数据表第6.5节中的“增益误差”和“非线性误差”规格。
凯
感谢您提出问题并使用 E2E 论坛。
考虑这一点最简单的方法是 INA186能够驱动的负载重量。 如果我们看一下数据表的初始条件(VCC-20mV，Vs=1.8V@10Kohm 负载)，这相当于大约1.78V / 10,000Ω=178uA (如 Kai 所指出)。 这是一个非常轻的载荷。 随着所需的电流驱动器的增加，设备的输出电压能力也会降低。 这是图6-4的目的，显示随着 INA186需要越来越多的电流，最大输出将继续下降。
但是，请记住，随着输出驱动到其极限值，设备将不会在其线性范围内运行，并且将不再按数据表规格运行。
如果您有任何其他问题，请告诉我们。
路易
