[参考译文] LM25149：LM25149 AEF

大家好、Eric、我会看看能否找到人来帮助解释。

您好、Eric、

AEF 电路会检测 VIN 线路上叠加的交流纹波、并灌入/拉取与交流纹波(噪声源)异相的电流以减少传导发射。 如果进入 AEF 的交流纹波过大、AEF 的输出可能会饱和或削波、因为偏置轨电压可能不足以使 INJ 引脚实现轨到轨摆幅(AEFVDD 至 AVSS)。 将 AEF 视为运算放大器。 为了防止输出削波或饱和、可以增大 AEF (AEFVDD)的电压、限制交流纹波输入摆幅或减小 ACS 的增益。  

您给出的解释是正确的。

本

尊敬的 Ben：  

非常感谢您的解释。

让我总结一下、栏杆与空调的饱和原因相同。

另一个问题是,我们测试了这一点,与传统 LC 滤波器相比,该 AEF 将有多大的优势

您好 Ben

 衷心感谢您的支持

您好、Eric、

感谢您的帮助！ ：-)

本

您好，Ben M ü，

如何与您连接？您的 WebEx 帐户是什么？

尊敬的 Ben：

在我的附件图片中,ACS 代表什么?  交流电源？

您好、Eric、

ACS 表示"气芯线圈级"

本  

尊敬的 Ben：  

您是说 ACS 会为 Vbatt 转换器

Br

埃里克

您好、Eric、

ACS 是包含扼流圈、X 电容器和 Y 电容器的 EMI 滤波级。

本

您好、Eric、

我的一位同事提到、上面幻灯片中使用的首字母缩略词"ACS"实际上是指交流发电机的交流叠加噪声。 我很抱歉误导你。

本  

尊敬的 Ben：

不用担心

感谢您的支持。

谢谢 Eric。 很高兴为您提供帮助。

本

尊敬的 Ben：  

还有一个问题、对于 AEF、它是如何消除特定频率噪声来降低 EMI 的？ 因为你知道,逆变器只是使输出信号有180度相位差,从我的一侧,我认为逆变器的输出应该有相同的幅度的 ACS,然后这两个信号将相互抵消。 那么对于 Vbatt、似乎没有交流噪声、但我们如何确保 AEF 在特定频率下具有单位增益？ 补偿电阻器和电容器？

您好、Eric、

AEF 是一种模拟滤波器、因此具有可降低 EMI 噪声的特定频率范围。 通常、该频率范围取决于基波开关频率及其后续谐波。  技术文章：

https://www.ti.com/lit/ta / sszt179/sszt179.pdf

讨论了 AEF 如何降低 EMI 噪声。

本

Unknown 说：

技术文章

非常感谢，Ben

没问题 Eric。

本