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器件型号：TAS6584-Q1 工具/软件：
下午好。
在开发汽车音频放大器过程中、出现了一个有趣的用例。 通常、放大器安装技术人员使用一种称为 DD1 的方法来测量放大器输出上的失真量、以便能够正确调整。 通常、这是在未连接阻性负载或扬声器负载的情况下完成的。 为了实现正常的安装过程、必须设计芯片来禁用开路诊断检查。
- 是否建议这样做、芯片放大器是否仍然能够在非常高和低占空比的条件下工作？
- 是否存在任何相关风险？
- 如果要做到这一点、他们可能会采取哪些步骤来确保在这种情况下不会出现振铃或反射
在围绕这样的用例进行设计时、我发现了一些奇怪的行为。 即：OCSD（空载时）、以及 栅极驱动器中看起来出现的干扰（可能的击穿）。 我想我会问！
感谢您的帮助。
此致、
Levi Rakes
