“线程”中讨论的其它部件:MOTORWARE, TEST
大家好,团队
我根据随附的 USB 记忆棒上的快速启动指南设置了 GUI 软件,并连接了我的电机...执行了电机识别过程,然后尝试在速度控制模式下运行电机。电机几秒钟没有执行任何操作,然后短暂旋转1秒钟 逆变器的 U 相短路并熔断保险丝和 U 相电流分流电阻器。
谢谢你。
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我根据随附的 USB 记忆棒上的快速启动指南设置了 GUI 软件,并连接了我的电机...执行了电机识别过程,然后尝试在速度控制模式下运行电机。电机几秒钟没有执行任何操作,然后短暂旋转1秒钟 逆变器的 U 相短路并熔断保险丝和 U 相电流分流电阻器。
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如上所述,您需要使用 通用高电压 GUI 套件运行具有正确参数的电机和实验室。 如果实验室不是用于高压套件,则该套件将因过电流或其他故障而损坏。 该套件有一个过电流电路,该电路将生成 故障输出信号,软件将使用此故障关闭 PWM 输出并停止电机。
如果您运行的电动机参数错误,则电动机将停止运转,如果您未在高压套件上设置正确的过电流保护阈值,该套件也将因电流过高而损坏。
在尝试使用 高压套件运行电机之前,请先查看硬件指南。
C:\ti\motorware\motorware_1_01_00_18\docs\boards\drive\hvkit_rev1p1\docs
我使用了电机参数自识别,电机旋转了几秒钟,然后发出一些响亮的噪音并停止旋转。过程完成后,GUI 显示了已识别的参数(不幸的是,我忘了写下这些参数)。 然后,我尝试以200 rpm 的速度模式运行马达,马达旋转一秒钟左右,然后逆变器爆炸。 我使用的电动机来自一个有问题的供应商,所以我的理论是,电动机的绝缘电阻差,并且产生了一个短路,导致逆变器过电流故障。 这就是为什么我询问逆变器在使用 GUI 操作时是否具有过电流保护(根据快速入门指南)。
我成功地更换了已烧坏的部件,我几乎准备好用另一台电机再次试用套件...我应该遵循套件附带的快速入门指南,还是有更好的地方可以开始了解这种方法的效果?