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[参考译文] LAUNCHTXL-F2.8069万M:用于高电压功率级的Instaspin隔离电压感应

Guru**** 2540720 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/microcontrollers/c2000-microcontrollers-group/c2000/f/c2000-microcontrollers-forum/616309/launchxl-f28069m-instaspin-isolated-voltage-sensing-for-high-voltage-power-stage

部件号:LAUNCHTXL-F2.8069万M
主题中讨论的其他部件:MOTORWARE

大家好  

www.mouser.it/.../

我想问我是否可以将这些ICS用于instaspin的电压反馈?

因为我需要设计隔离的高电压功率级。

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    您好,
    我写这封信是为了告诉您,一位C2000小组成员已被指派担任此职位,应该很快就会回答。

    此致
    Baskaran
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    是的,可以为instaSPIN实施隔离的高电压感应。 您需要根据电压感应电路的延迟时间和滤波器参数设置user_voltage_filter_pole_Hz。
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    感谢您回复先生,正如您所说,我找到了有关传播延迟的要求数据。但我对数据表上给出的三个值中应该使用的值有疑问。我认为我应该使用TPD90 = 5.3uS典型值。

    在知道传播延迟后,我想问一下,在计算滤波极时,我将如何考虑?

    另一个问题是,他们在他们的数据表中提出了这个电路:

    以下是他们在数据表中给出的解释:

    1)。  

    典型的应用电路如图19所示。 ACPL-C87X电压传感器通常用于光电转换器中的光伏(PV)面板电压测量和跟踪,以及电机驱动器中的直流总线电压监测。 需要通过根据适当的比率选择R1和R2值来缩小跨轨的高电压,以达到ISO-AMP的输入范围。

    2)。

    ACPL-C87X感应单端输入信号,并在电流隔离屏障上产生差动电势输出。 差分电位输出(Vout+,Vout-)可以连接到运算放大器以转换为单端信号或直接连接到两个ADC。 外部后进样器电路中使用的运算放大器应具有足够的高精度,以便它不会与隔离进样器的功耗相比造成大量的偏移或偏移。 一般而言,与具有JFET或MOSFET输入级的运算放大器相比,具有双极输入级的运算放大器具有更好的输出设置性能

    3)。

    此外,运算放大器还应具有足够的带宽和转换速率,以便不会对整个电路的响应速度产生不利影响。 后进样器电路包括一对电容器(C4和C5),可形成单极低通更低;这些电容器允许后放大器的带宽独立于增益进行调整,并可用于降低来自隔离放大器的输出噪声。

    4)。

    后放大器中的增益设置电阻器应具有1 % 或更高的容差,以确保整个电路具有足够的CMRR和足够的增益容差。 可以使用比使用离散电阻器更好的比率容差的电阻器网络。 电阻器网络还可减少电路的组件总数以及所需的电路板空间。

    在这个电路中,我无法理解C4和R5的作用,因为如果没有这些和IN+连接到地面,它将是一级低通滤波器,但对于C4和R5,我无法理解如何计算极。

    (编辑:我发现它是差分放大器配置,但问题仍然是如何计算极并考虑传播延迟)

    各位对我的英语差表示抱歉,可能是我问了太多问题,但如果有人帮助我,我将非常感激。

    在开始设计董事会之前,我必须确保董事会能正常工作, 而且很明显,这对许多其他提出同样问题的人都有帮助。

    谢谢大家

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    我在800伏DCBus系统中成功地使用了这一原理图。 根据最大电机频率,您决定(R2 + C1)使系统所需的电压低通滤波器频率与汽车用品指南中所述的非隔离设置相同。

    在我的情况下,400 Hz是12kOhm + 33nF。 (对于~900V满刻度,R1 = 3 x 1.8M)。 在低通量情况下,可以忽略ACPL的延迟。 此外,还选择了R3,4=20k,R5,6=30k,C4,5=4.7nF,以使2V ACPL输出的1.5 增益为3.3V模拟输入全尺度采样,而在汽车器件参数中忽略了高于350Hz的带宽。

    因为这些OpAmp远离控制器,所以我在控制器模拟输入附近放置了额外的RC滤波器。 同时确保R1尺寸/规格适合隔离距离/最大电压。

    哈利

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    首先,非常感谢您先生。您在这条赛道上的成功对我来说是一个好消息。

    你回答了我的问题,但有一件事我无法回答。

    您的意思是什么:汽车 设备 参数中忽略了高于350Hz的带宽?

    再次感谢您的回答