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[参考译文] TMS320F2.8069万M：双电机EV应用的安装

admin
Guru**** 2584465 points


请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/microcontrollers/c2000-microcontrollers-group/c2000/f/c2000-microcontrollers-forum/654427/tms320f28069m-instaspin-for-dual-motor-ev-application

部件号：TMS320F2.8069万M

您好，

我已经有两年的时间来制作支持InstaSPIN的产品了，全部属于~1 KW/310 VDC类别，有很多成功的案例。 还有许多蒸发型MOSFET :)

我们现在正在指定一个原型，该原型需要控制车辆中的两个50 KW BLDC，并提供一些更高级别的控制算法，例如在软件中实施正常的机械差速器。

我正在考虑根据Lab12c (双马达含传感器的速度控制)构建样品，我有以下问题：

1.是InstaSPIN运动最适合EV型应用(即 油门输入 ->速度设定点？)

2.是否有使用远程霍尔电流传感器或任何经证实工作良好的特定类型编码器/解析器的应用说明？

3.使用感应式操作时，我们是否仍需要与使用FOC时相同的电机ID流程(R，L)？

谢谢

太棒了！

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    TI__Guru**** 2584465 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    1.是的，它也可用于EV应用，用于感应速度控制。
    2.不能，但它与并联电阻器电流感应相同，您可以使用任何位置传感器进行InstaSPIN运动的转子位置角度输入。
    3.是的，您需要运行电机ID以获取电机参数以提高控制器性能。
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    TI__Guru**** 2584465 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好Yanming，

    感谢您的快速回复。

    如果可以的话，还有两个问题：

    1.如果我只想使用编码器，我是否需要快速？因此，我是否仅限于将TMS320F2.8069万M部件与InstaSPIN ROM配合使用？ 我问的原因是我对'69M'上的90 MHz有点紧张，也许我想看看更高频率的部分。

    2.是否有使用InstaSPIN-M的再生制动的应用说明？

    谢谢
    太棒了！
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    TI__Guru**** 2584465 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    1.无限制，F2.8069万M是支持瞬间运行的最快器件，足以运行单个电机。
    2，至今尚未完成。 实际上，再生制动取决于系统运动，您可以根据使用的再生制动代码添加自己的代码。