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[参考译文] 调查 EV 三相 PMSM 控制解决方案

Guru**** 1812430 points
Other Parts Discussed in Thread: OPA4322
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/microcontrollers/c2000-microcontrollers-group/c2000/f/c2000-microcontrollers-forum/718856/survey-ev-3-phase-pmsm-control-solution

主题中讨论的其他器件:OPA4322PGA411-Q1

您好、TI、

我有一个关于电动汽车电机控制的项目需要您帮助或建议合适的 TI 设计。

我们的三相 PMSM 规格为额定功率13KW、130N.m、6000r/min 电池组电压144VDC。  

1.旋转变压器应该使用 PGA411-Q1还是放大器 OPA4322? 由于对 MCU 使用 PGA411是非常重要的、并且 OPA4322具有最佳的成本。

2、MCU 28054F/M、28052F/M 或28069F、哪一项是好的? 请发表评论。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    PGA411-Q1是旋变传感器接口的理想选择、因为它支持多种输出类型(模拟、并行或 SPI)、具体取决于封装的可用 I/O。 最后、这是您的设计选择
    2.您列出的所有器件都是"好"的、选择取决于您的系统要求。 我建议使用 F2806x 系列进行评估、因为这是您列出的最高规格器件。 如果您发现性能已经足够、并且有空间减少 RAM/闪存并减少 SYSCLK、那么您可以在此时做出明智的决定

    肖恩
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    John、

    2.您提到的所有器件都是 InstaSPIN。  InstaSPIN-FOC 是一种无传感器解决方案、因此不会与旋转变压器配合使用。

    InstaSPIN-MOTION 主要是一个传感解决方案、因此可与旋转变压器一起使用。 我们展示的所有示例都使用编码器、但这是一个相对简单的更改。 本论坛上的客户已经做到了这一点。

    因此、如果您的电机控制经验有限、建议使用 F28069M。

    对于有经验的人、Delfino F2837x 及其 Piccolo 等效 F28075是更受欢迎的器件、可用于主流电动汽车牵引。 主要是由于与 F2806x 相比、扩展的存储器、引脚和性能。  此外、这些器件还为 ASIL-B 系统合规性提供了明确的途径、这可能是您做出决定的一个因素。  有关功能安全的更多信息、请参阅