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[参考译文] TMS320F280049C：TMS320F280049

admin
Guru**** 2455560 points
Other Parts Discussed in Thread: AM3351

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/microcontrollers/c2000-microcontrollers-group/c2000/f/c2000-microcontrollers-forum/930136/tms320f280049c-tms320f280049

器件型号：TMS320F280049C
主题中讨论的其他器件：AM3351

尊敬的 TI 技术团队：

以下是有关直流快速充电器设计(25KW 至350KW)的问题。  感谢您的回复

 TI 是否为三相 Vienna 架构和 高压 直流/直流转换器侧推荐 F280049 MCU (两种设计各一个 MCU？)。  这是电动汽车充电器特定的 MCU 吗？

2.  TI 推荐在哪种应用中使用 F2838xD？  此 MCU 是否 适合电动汽车充电器应用或 F280049最适合？   电动汽车应用的 MIPS、CPU 速度和双 CPU 是否比 kill 更高？

3.F2838xD   中2个独立 CLA (而不是类型1 (用于仪表和控制 ISR)的优势如何由 F280049 中的单个 CLA (而不是类型2)有效地实现？   PL 详细解释 typ1 CLA 和 type2 CLA 之间的区别  、我们能否 确保在 F280049中检测和控制 ISR 与 F2838xD 一样有效？   

4. 在  具有良好的内部 和外部通信 功能和 EV 充电器连接端口要求的 EV 充电器中、PL 针对总体监控活动、HMI 连接、RFID paymnet 网关等建议最合适且功能最强大的 MCU？  (根据 EV 充电器外部连接的标准建议、CAN、10/100以太网、GSM 连接、USB 等端口)、   

5. 请建议使用 F280049评估板从设计方面开始并订购地址。   

此致

尼米什·斯瓦迪亚

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    TI__Guru**** 2455560 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

     TI 是否为三相 Vienna 架构和 高压 直流/直流转换器侧推荐 F280049 MCU (两种设计各一个 MCU？)。  这是电动汽车充电器特定的 MCU 吗？

    Nimish、C2000 MCU 专注于实时控制应用。 根据系统需要 PWM、内存、需要支持的条件等的数量而定 F280049可以控制 Vienna 整流器，甚至 F28002x  也可以执行此操作。 此外、由于您提到的宽功率范围、不同的架构也是合理的。 您能否根据自己的需求确定具体需求、即功率级的 PWM 开关频率、直流/直流转换器的确切拓扑、交错数量等？ 通信要求、我们可以为您推荐器件。  

    2.  TI 推荐在哪种应用中使用 F2838xD？  此 MCU 是否 适合电动汽车充电器应用或 F280049最适合？   电动汽车应用的 MIPS、CPU 速度和双 CPU 是否比 kill 更高？

    根据系统的不同、单级控制 F28004x 就足够了、但当您集成 PFC + DC-DC 和/或 HV-LV DC-DC 时、F2837/8x 类器件更有意义

    3.F2838xD   中2个独立 CLA (而不是类型1 (用于仪表和控制 ISR)的优势如何由 F280049 中的单个 CLA (而不是类型2)有效地实现？   PL 详细解释 typ1 CLA 和 type2 CLA 之间的区别  、我们能否 确保在 F280049中检测和控制 ISR 与 F2838xD 一样有效？   

    您可以参考 CLA 类型2和类型1的 TRM。 主要区别在于支持类型2上的后台任务。 我们还添加了另一个寻址模式、这有助于对类型2上的 CLA 进行结构访问。 我们在 SDK 中有几个 示例、这些示例使用仪表 ISR 的后台任务和主 ISR 的 CLA 任务  

    4. 在  具有良好的内部 和外部通信 功能和 EV 充电器连接端口要求的 EV 充电器中、PL 针对总体监控活动、HMI 连接、RFID paymnet 网关等建议最合适且功能最强大的 MCU？  (根据 EV 充电器外部连接的标准建议、CAN、10/100以太网、GSM 连接、USB 等端口)、   

    您最好将此问题作为单独的主题发布。 C2000器件支持 CAN、以太网和 USB。  

    5. 请建议使用 F280049评估板从设计方面开始并订购地址。   

    请参阅设计和开发选项卡

    https://www.ti.com/microcontrollers/c2000-real-time-control-mcus/design-development.html

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    TI__Guru**** 2455560 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Manish Bhardwaj ji 先生、您好！

    非常感谢您的快速响应。  在对第1点的答复之后，随函附上我们提出的电动汽车充电器方框图。

    我们打算设计一种50KW 额定值和并联连接的基本设计、以实现更高的 KW 额定值。 (100kW、150kW 等)

    1. 交流/直流：我们打算实现 Y 连接 Vienna 整流器 (附电路图)。

        2.直流/直流 隔离式 LLC 谐振有源电桥。  可通过并行连接进行扩展。  (随附电路图)

    随附的图纸中也提到了开关频率。  

    我们希望具有 CAN 总线/端口、RS 485、 用于内部器件/HMI 和以太网/4G 的以太网通信、可选的 wi-fi、用于外部连接/端口的 CAN 总线。   

    我们希望您在您的答复第1点下要求提供的必要信息现已提供。  现在、我们请求您为这两个阶段提供最合适的 MCU 建议。   

    此致

    应用

    尼米什·斯瓦迪亚

     

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    TI__Guru**** 2455560 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    文件 attachede2e.ti.com/.../Proj_5F00_EV_5F00_ES_5F00_Scheme.pdf

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    TI__Guru**** 2455560 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尼米什

    对于单级控制、我首选首先选择 Vienna 和 LLC 单独的 F28004x。 它为您提供了足够的灵活性和空间来试验您可能需要的不同技术。

    如果您有更好的想法、可以迁移到 F28002x 器件以节省成本。 或者查看在单个 F28004x Vienna 和 LLC 两级上集成的选项。   

    两个器件都具有 CAN、F28004x 1和 F28002x 2、这些器件上没有 Ethenet、但通常情况下、C2000 MCU 将与具有以太网和连接选项的通用 MCU 进行通信。  

    我已将您的主题转交给其他人、以获取有关用于 EVSE 的通用 MCU 的建议。

    －Manish   

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    TI__Guru**** 2455560 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    其中有些内容有些过时、但您可能会发现这里的讨论有影响力

    https://training.ti.com/improving-power-density-efficiency-and-cost-ev-board-chargers-high-voltage-dcdc-modules-and-evse-0

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    TI__Guru**** 2455560 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    你好，Manishji

    感谢您根据昨天提交的电动汽车方框图(主题为主题的持续邮件主题)作出的回复。  cAlso 我收到 了   一个由另一个团队成员(Oshama Ahmed 先生)解决的并行线程中有关主管控制和连接 MCU 的回复。   

    在您的最新回复中，您建议从 F28004X MCU 开始， 每个 MCU 对应于 Vienna 和 DC/DC 端，然后根据我们的最终设计进行优化，以集成到一个 MCU F28004x 中。  感谢您的建议。

    但是 、在对监控 MCU 的单独答复中、您的 TI 团队成员 Osamah Ahmed 先生建议您选择  具有以太网连接功能的高端 MCU F2838X 系列。

    因此最终结论是、根据 您的邮件建议、使用2 nos F28004x 开始设计、并且根据 两个回复、不使用 F2838X MCU 进行监控。  

    但现在我的问题是、如果我们在任何情况下都必须使用 F2838X MCU 进行监控控制和连接、  那么，我们能否 将这一高端(我假设 F2838x 是具有 DSP 功能的 Delfino 系列 MCU 混合) MCU 功能也用于直流/直流级设计 (我们打算先从直流/直流设计开始) ？？    

    上述2个 MCU ( 一个高端 F2838x 加 F28002x 或 F280049)的组合是否不是  实现所有 EV 控制功能的理想组合？  (Vienna + DC/DC +监控器控制和连接？)

    坦率地说、我们没有庞大的开发团队、因此我们必须首先最终确定最佳和最新的拓扑 和 MCU、并专注于设计。   在这方面、还希望将您对 EV 计划的观察结果/建议发送给您。  我们打算在所有级采用 SIC MOSFET 设计、而不是 IGBT。  此外、我们还在 Vienna 侧整流器设计中选择了基于晶闸管的受控整流器(而不是标准三相二极管电桥)来控制直流总线电压链路。

    如果您能对我们为启动工作而提出的上述最终 MCU 组合和 EV 计划发表意见、我将非常感谢。

    此致

    尼米什·斯瓦迪亚    

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    TI__Guru**** 2455560 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    你好，尼米沙

    我正请 Manish 回答以下问题。  

     PL 为  电动汽车充电器中的总体监控活动、HMI 连接、RFID paymnet 网关等提供最合适且功能最强大的 MCU、具有良好的内部 和外部通信 功能以及 电动汽车充电器连接端口要求？  (根据 EV 充电器外部连接的标准建议、CAN、10/100以太网、GSM 连接、USB 等端口)   


    通常、客户将 HMI 设计为独立模块。 我们已经看到多个客户将 AM3351/2/4/6系列器件用于电动汽车充电器中的 HMI。 TIDEP-0087 可作为 HMI 模块设计的良好起点、并为以太网、UART、USB、音频编解码器等提供支持 希望这对您有所帮助。

    谢谢、

    Jayanth