[参考译文] ADS1278：模拟输入去耦电容值

您好！

此处涉及的 Δ-Σ ADC 驱动理论是确定差分电容器的大小、以满足所需的内部电荷传输和稳定要求、从而从 ADC 获得数据表 THD+N 性能。  然后、对共模(至 GND)电容器进行大小调整、使截止频率至少比差分截止频率高10倍。  将 差分截止频率设置为低于共模滤波器有助于减少由于板载电容器的组件值不匹配而导致交流共模噪声从转换为差分信号的转换。

f (-3dB_differential)= 1/(2*PI*(2*R)*Cdiff)  

f (-3dB_common-mode)= 1/(2*PI*(R*CCM)  

您对 EVM 上 AIN5-8的值是正确的、差动驱动时的值为 Cdiff = 2.2nF 且 CCM <= 220pF。  该电路板在几年前就设计好了、但我认为、将其设置为这种方式可能是为了与这些输入配合使用、用作单端信号、其中 AINN 信号连接到直流中位电压信号。  即使这样、如果 AINP/N 信号上存在共模噪声、那么在这些通道上进行共模到差分转换的风险会更高、此时电容器会设置其工作方式、并且首选 CCM <220pF、如您所述。

如果没有板载驱动器、AIN5-8通道以及具有板载 THS 驱动器的 AIN1-4通道的性能就不太可能。  

您好！

我在上次回复中没有说的那么清楚、当时我提到了需要板载驱动器才能实现全面性能、 但您将需要更类似于 AIN1-4上输入的电路、其中输入由放大器主动驱动、该放大器与输入 RC 电荷桶相结合、在采集时序中正确地为内部采样电容器充电。  

这与您的问题有关、因为即使在信号端配置中、也建议驱动输入、如下图所示。  如果添加了共模滤波、它仍将保持平衡、其大小应至少为10倍、最好比差分电容器小20-40倍。