[参考译文] TPD3S716-Q1：在 VD +/-引脚上提供 Vbus 短路和电池短路保护

尊敬的 Ted：

我会仔细研究一下、然后回复您。

谢谢、此致、

Seong

您好、Ted。

请阐明“nVEN 被禁用、nDEN 被启用“的含义。

您意味着 VBUS 路径已启用吗？ 数据路径被禁用了吗？

还是换种方法；VBUS 路径被禁用、数据路径被启用？

谢谢、此致、

Seong

你（们）好

VBUS 路径被禁用、数据路径被启用。  

谢谢  

尊敬的 Ted：

我咨询了我们的一位设计工程师、并了解到、只要没有热关断事件且 VIN 在规格范围内、就应该激活 VBUS 短路和电池短路事件。 但是、请允许我在几个工作日内进行基准测试、我将告知您我的测试结果。

同时、客户是谁、预计体积是多少？ 是否有可以分享的 PPM ID？

谢谢、此致、

Seong

你（们）好

感谢您的意见、并期望您在测试台获得测试结果。  

客户是吉利汽车模块的 Ecarx。 MP 体积约为 100Ku/年。 PPM ID 为  492321.  

尊敬的 Ted：

TI USA 将于 7 月 4 日下班、我们将在下周初给您一个回复、

谢谢。此致、

你（们）好  

非常感谢您在实验室进行验证。