大家好，团队
我收到了客户的问题。
“在这种情况下，AM26C32会通电，输入端接100欧姆。 但是，差速驱动器(AM26LV31E)在 AM26C32之后的一段时间内未通电。 您能否 帮助我们了解在这些情况下设备是否安全故障会防止输出在差速器驱动器断电期间或差速器驱动器通电期间出现故障(处于低位时)？”
非常感谢你的帮助。
此致，
您好，Zhonghui，
因此，由于设备的使用寿命，它没有真正的“故障安全”功能。 因此，在当前设置中，在驾驶员侧打开总线(因为总线“浮动”在关闭位置) -如果在此期间接收器读取到有效的差压，则输出可能出现故障，这可能在电源关闭和通电时发生。
现在有几种解决方法可以帮助避免这种情况下的问题：
1.添加故障安全偏压 电阻器：
这在本质上有助于此类应用-设置 FS 电阻器值，以便您可以在总线上设置“静息”电压，这也会改变差动输入的滞后。 所选的驱动器需要在总线电压关闭时能够处理总线电压-对于该驱动器，输出上的 ABS 最大电压为6V -因此使用这种类型的解决方案应该是可以的。
2. 在 打开 AM26LV31E 电源之前，请保持禁用 AM26C32。 驾驶员在关闭或加速时不会产生将“损坏”AM26C32的信号。 因此，通过使用 G/G*引脚，AM26C32可以通电，但可以禁用，然后在驱动程序启动到正常运行电源时启用。
因此，每种选择都是可能的，它们都有优点和缺点，根据系统的不同，一种选择比另一种选择更容易实施。
如果您有任何其他问题，请告诉我！
最佳
帕克·多德森
