[参考译文] TCAN1044V-Q1：接口论坛

Manrae,

首先、我建议使用 TCAN1044AV-Q1而不是非 A 版本。 A 版本在 CAN 总线上更新了 ESD 结构、有助于通过汽车 EMC 标准。  

对于旁路电容器 C4和 C5、我们通常建议使用10pF - 100pF。 CAN 总线上的节点越少、该值就越高。 如果您不确定节点的数量和数据速率、我会推荐50pF。

此致、

埃里克·哈克特  

尊敬的 Manrae：

我们建议在 IC 引脚附近放置一个100nF 旁路电容器。 还建议电路板有一些大容量电容(4.7uF 左右)来滤除电源轨的较低频率。 该大容量电容器可以放置在离 IC 更远的位置、并在多个器件之间共享。 由于主要关注的是 IC 附近的其他电路、图中并未准确显示此图形。

如果您有任何其他问题、请告诉我。  

此致、  
埃里克·肖特  

感谢您发送编修。 您的注释对于使用 TCAN1044必须非常谨慎。 祝您度过美好的一天！ BR Manrae.

Manrae,

共模扼流圈对于 CAN 收发器的完整功能并不是必需的、它们只有助于消除总线上可能发生的高频噪声。 我们通常建议在所有应用中使用它们、但 CAN 收发器不需要它们即可正常工作。

ACT 系列中的 TDK 共模扼流圈是一个很好的选择,尽管我知道他们最近更新了该系列。 典型的扼流圈值为51uH 或110uH、我见过几个客户使用 Cyntec 的 VFB4532-510或 Cyntec 的其他产品。 Coilcraft 的  DLW21SN670HQ2L 是我见过的客户在 Coilcraft 使用的另一款器件、也是此系列中的其他器件。

共模扼流圈将取决于具体的系统、但我推荐的是我经常看到的模式。

此致、

埃里克·哈克特  

大家好、Eric、您的讲座对我很有帮助、谢谢您、我可以完成我的原理图。  祝您度过美好的一天！ Br Fermi Lim