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器件型号：ISO1050 工具与软件：
你(们)好、
这是 Aa3深圳团队的赛门。 我的客户在其产品中使用了 ISO1050、发现其误差率很高。 他们确定了器件的信号范围、结果如下所示。
黄色是 CAN 差分信号。 绿色是 VCC2。 紫色为 RX。 蓝色为 TX。
原理图如下所示。
VCC2似乎稳定、未超过建议的范围。 您能帮忙解决这个问题吗？
谢谢
深圳雷夏
Andrew、您好！
我是 FAE Travis、也为 Racheal 的客户提供支持。 更新一些 数据给您。 黄色是差分 CAN；洋红色表示 RX；蓝色表示 TX；绿色表示 VCC。
对于您的问题：
TXD 低电平时间不会超过50us、不会触发显性超时条件。
2.误差随时间随机发生。
3. TXD 和 RXD 中的噪声由示波器探头引入。
可以看出 CAN 差分电压也会随机变化(见最后两个图)。 项目是 40kW 充电站模块。 PCBA 填充胶水。 客户将 ISO1050替换为 NSI1050 (Novosense、Pin2Pin)、故障率已显著降低。 您对该故障有什么新的想法吗？
谢谢、此致、
Travis
您好、Travis、
我目前怀疑您的应用中存在一些总线争用、因为波形看起来不符合预期。 根据示波器捕获、信号好像无法到达 ISO1050 TXD 引脚、或者 ISO1050目前处于 DTO 状态、这会阻止 ISO1050在 TXD 变为"低电平"时驱动总线"额定值"。
目前似乎存在一些总线争用、另一个节点可能同时驱动总线。
此致！
Andrew
尊敬的 Koteshwar：
R166 =悬空、R184 = 10k、R185 = 620Ohm、R112 = 0Ohm、R104 = 3.3k、 R143 = 10k、R1 = 5.1 Ω、C1 = 33pF、R167 = 0 Ω。
客户删除了 R166、R184和 R185、仍出现错误帧。
ISO1050用于40kw 直流/直流充电桩模块。 随着充电模块功率的增加、错误帧比会变高。 当输出被禁用时、它没有帧错误报告。 左图是40kw 满载输出下的 CAN 错误信号。 右图是5kw 轻负载输出下的良好 CAN 信号。 (黄色表示 CAN、蓝色表示 TX、绿色表示 RX)：
