This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] DRV8718-Q1:来自 KL30电池的漏电流

Guru**** 2374090 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8718-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1496469/drv8718-q1-leakage-current-from-kl30-battery

器件型号:DRV8718-Q1

工具/软件:

您好的团队、

我的客户在其汽车 BCM 板上使用了 DRV8718-Q1。  

如图所示、当 BCM 电路板的接地断开时、大约265mA 的电流将通过低侧 MOS 体二极管从电池流向负载(雨刮电机)。

1. 我们的 DRV8718-Q1可以防止这种电流吗?

2. 如果没有,电路应如何设计以避免这种情况? 当 DRV8718-Q1配置为半桥驱动模式时、这似乎是一种常见的情况。 我想知道其他客户是如何解决的。

 DRV8718-Q1能否执行接地诊断来检测接地电位是否接近12V? 如果是、它可能会报告错误、以便 MCU 执行操作并切断电源。

谢谢!

Raymond

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Raymond:

    请提供给我们直到周五来查看此内容、然后返回给您。

    此致、

    Keerthi

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Keerthivasan:

    谢谢。 我今天可以得到你的答复吗?

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Raymond:

    -根据您的说明、客户会看到265mA 电流通过外部(低侧) FET。 DRV 无法阻塞此路径。

    -我不确定其他客户是否有相同的问题。 但遵循连接可能会解决问题。 PCB/连接器有2个电机端子。

     我想一些客户是这样做的。

     或移除等效电阻路径。

    -DRV 不能有接地线路诊断。

    此致

    Shinya