工具/软件:
您好:
我使用此 DRV8873H(硬件版本)驱动电阻热负载。 这是输入:
- V SUPPLY = 12V
- 控制 PWM = 200Hz
- Rload = 3、3 Ω
驾驶配置:
- MODE = PH/EN
- SR = 13V/us(悬空)
我的问题:
- 占空比为 50%时、IC 温度约为 60°C。 这是正常的吗?
- 我没有 IPROPI1 和 IPROPI2 处的 Rsense、这是否会影响性能?
This thread has been locked.
If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.
工具/软件:
您好:
我使用此 DRV8873H(硬件版本)驱动电阻热负载。 这是输入:
驾驶配置:
我的问题:
嗨、Takuchi-San、
[引用 userid=“515380" url="“ url="~“~/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1527253/drv8873-ic-heating-up我使用此 DRV8873H(硬件版本)驱动电阻热负载。 这是输入:
驾驶配置:
我的问题:
请参阅 数据表中的第 8.2.1.2 节“驱动电流和功率耗散“。 请参阅下面的。 我们可以粗略快速计算、甚至不包括开关损耗(如果您稍后想使用本节下的公式,可以执行此操作)。 负载电流为 12V / 3.3Ω = 3.64A。因此、FET 中的导通损耗为(考虑到 50°C 附近的<xmt-block1> 180mΩ</xmt-block> Rdson HS + LS) 3.64 180mΩ 3.64 x) x 3.64 x 180E-3 = 2.38W。对于 50%占空比、考虑一半的功率耗散 1.99/2 = 1.19W
TJ = TA +(PD×RθJA)= 25°C +(1.19 W × 27.8°C/W) = 58.15°C。 开关损耗将增加几 °C 因此、60°C 是 TA = 25°C 时的预期工作温度 。 请注意、这些是获取芯片温度估算值的粗略计算。 IC 温度取决于 PCB 铜、驱动器周围的空气循环和 TA 温度。
不具有 IPROPI1、2 不应影响性能。
此致、Murugavel