大家好,
我正在使用DRV8302进行BLDC电机控制器设计。 我在使用DRV8302时遇到问题,因为只要我打开24V电源,它就会加热。 我已经测量了AVDD,GVDD和降压输出引脚的电压,它们都是0V。 我应该先测试什么?
我不确定我是否购买了正版DRV8302或其对应版本。 这是我购买的DRV8302的部件号(94C9H9TG4 DRV8302),请某人验证其是否为正版。
谢谢。
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我正在使用DRV8302进行BLDC电机控制器设计。 我在使用DRV8302时遇到问题,因为只要我打开24V电源,它就会加热。 我已经测量了AVDD,GVDD和降压输出引脚的电压,它们都是0V。 我应该先测试什么?
我不确定我是否购买了正版DRV8302或其对应版本。 这是我购买的DRV8302的部件号(94C9H9TG4 DRV8302),请某人验证其是否为正版。
谢谢。
您好,Mohammad,
感谢您将您的问题发布到汽车驱动器论坛! 我有几个问题要问我是否能更好地理解这个问题。
1.您是否正在使用将 DRV8302焊接到的定制PCB? 如果是,您能否提供原理图,看看设计中是否有任何可能导致此行为的因素? 听起来可能是可能发生对地短路/低阻抗,或者电源电压 可能未应用到正确的针脚。
2.您是否在多个主板上的多个设备上发现了此问题? 这种情况是否发生在具有全新设备的全新主板上? 是否有任何实例表明您能够成功打开设备电源?
此致,
Anthony Lodi
您好,Talha,
在我看来,在布局方面,没有什么是明显的问题。 是不是有维亚拉的帐篷? 我可以看到这样一种情况: 如果未拉紧导通孔,DRV的GND垫和接地垫附近的导通孔之间可能会出现焊接桥接。

您能否测量设备在通电后消耗的电流? DVDD针脚处的电压是否也为0V? 还是输出3.3V?
您能否发送您的主板上IC的高质量图片,看看我是否能看到物理连接中可能存在问题的任何地方? 您也可以尝试测量PVDD引脚和GND之间的阻抗,以查看是否存在低阻抗路径。
一个侧注是,我不建议将CP1-CP2电容器放在板的底部,因为这会在该路径中增加电感,因为它 必须通过 2通电流,这会对涓流充电泵的性能产生负面影响。
此致,
Anthony Lodi