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[参考译文] DRV8703-Q1：独立控制

admin
Guru**** 2553450 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8703-Q1, DRV8320

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/728328/drv8703-q1-independent-control

器件型号：DRV8703-Q1
主题中讨论的其他器件： DRV8320

尊敬的先生。

我客户的系统具有多个高侧和低侧驱动器电路

这些是通过分立式配置的。 因此、我正在寻找解决方案

分立式解决方案。 我在 DRV8703-Q1上找到了独立的控制功能。

请提供您的建议。

1.是否有可能实现不可驱动的电阻和电感负载

  由高侧和低侧供电、使用 DRV8703-Q1？

2.是否可以对聚焦的一个负载使用一个分流放大器？

3、我想知道在这种使用情况下会激活一些保护功能吗？

此致、

H. Sakai

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    TI__Guru**** 2553450 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Hideyuki

    DRV8703-Q1不支持高侧 FET 和低侧 FET 独立控制。

    但是、我们有 DRV8320系列可以支持它。

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    TI__Guru**** 2553450 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的王安。  

    非常感谢您提供有关 DRV8320系列的详细信息。  

    客户需要 AEC-Q100版本。  

    如果您有、请告诉我目标发布计划。  

    此致、  

    H. Sakai

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    TI__Guru**** 2553450 points
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    萨凯-圣、

    到目前为止、我们还没有计划为 DRV8320执行 AEC-Q100。

    将来、您可以使用此链接来帮助您快速找到合适的器件： www.ti.com/.../products.html

    此外、您有哪些应用需要 AEC-Q100？ 某些应用可能不需要 AEC-Q100、即使它是在汽车中构建的。
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    TI__Guru**** 2553450 points
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    尊敬的王圣。  

    非常感谢您提供的信息。  

    客户正在制造车身控制 ECU、他们有  

    使用 TI'a Q1产品的经验。 因此需要 AEC-Q100。  

    此致、  

    H. Sakai

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    TI__Guru**** 2553450 points
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    萨凯-圣、

    感谢您的意见。 我必须收回我的意见。 我们的系统工程师可帮助我们找到 DRV834x-Q1、它 可以满足您在分离式 HS/LS 控制中所需的一切要求。  

    http://www.ti.com/lit/ug/slvubc2/slvubc2.pdf

    DRV834x-Q1是否 满足您的要求？ 此车身控制 ECU 项目 计划是什么？

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    TI__Guru**** 2553450 points
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    萨凯-圣、

    如果您有兴趣了解 DRV834x-Q1、请给我发送一封 e2e 邮件。 我们可以离线讨论、因为 DRV834x-Q1仍处于开发阶段。
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    TI__Guru**** 2553450 points
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    尊敬的王圣。  

    我非常感谢您提供的所有宝贵信息。  

    BCM ECU 的大规模生产计划将于本月完成。  

    他们正在计划在大规模生产后降低成本(VA)。  

    我正在考虑推广硅芯片(IC)、而不是分立式解决方案

    它们现在要获取的内容。 至少预计会减少 PCB 空间。  

    DRV834x-Q1将满足我的要求。  

    我的私人电子邮件如下所示；  

    hideyuki_sakai@marubun.co.jp

    我希望获得有关该产品的更多信息。  

    此致、  

    H. Sakai