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[参考译文] DRV8220：如何烧毁

admin
Guru**** 2480505 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8220, DRV8220EVM

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1218690/drv8220-how-to-blow-up

器件型号：DRV8220

在什么情况下 DRV8220 DSG 爆炸？

控制600mA 有刷直流电机的原型 PCB 使用 DRV8220 DSG 以100%占空比在 PWM 模式下驱动电机、并设法在我认为正常运行的情况下将驱动器放大！ 当我听到一个小爆裂声后,司机的情况有一个洞,以前没有的地方,没有太多的关注情况。 简单来说、驱动器不再产生输出。 电机沿同一方向持续运动了数十秒。 电源电压为12V。 半分钟后,董事会没有感觉到热(没想到马上触摸它)。 电路板通常会变热、但不会变热。

在原理图中、我们还加入了原型中没有的 ESD 保护

如果您能为我们的硬件的下一个修订版本提供一些建议、那也很好？

请在此处查看事件发生后的原理图和物理打印件。

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    TI__Guru**** 2480505 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    嘿 Jaakko、

    感谢您的提问。

    请在随附的 PDF 中找到我的原理图审阅结果。 通常会由于某种程度的超出绝对最大值而发生类似这样的损坏。 我建议查看 pdf 中建议的 VM 上的大容量电容。

    e2e.ti.com/.../DRV8220-Schematic-Review.pdf

    您是否尝试过重现损坏？ 对于运行期间发生接地的任何电压尖峰以及电机输出电压和电流、测量 VM 将会很有帮助。 这些信息有助于更好地描述正在发生的事情。

    我还建议查看我们的 DRV8220EVM 电路板原理图和布局、作为电路板设计的指导。  

    此致！

    Akshay

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    TI__Guru**** 2480505 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Jaakko：

    我认为 C19值太高、请尝试使用1nF 等较低的值。

    此致、

    Grzegorz

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    TI__Guru**** 2480505 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    总结：突然完全改变方向时、驾驶员爆炸。

    我们应该如何在硬件和软件中防止这种破坏？

    更新：我又销毁了2张照片(总共销毁了3张)。 在这两种情况下、我们将 C2替换为额定电压为12V 的电容器、从而使我们的测量中的电源电压非常稳定。 除 C2之外、所有元件的额定电压均为12V 或更高。

    1.我们认为这已经足够好了,并继续努力。 但是、具有2个二极管并保护 OUT1和 OUT2的 ESD 保护 D7的行为与原始打印的行为相同。 也就是说、我们的对称设计在一个方向上不起作用、在另一个方向上不起作用(问题不是软件、我们通过测量输入和 MODE 引脚电压排除了该问题)。 我们用它删除了怀疑存在硬件故障的 ESD 并继续进行。 一切都运行了一段时间、所以我们保持警惕、此时芯片爆炸而不引起注意。

    2.我们上次打印的时候更加小心了。 首先、我们卸下了所有滤波器组件(F3、F6、C19、D7、C16、 C21)。 接下来、我们以100%的占空比在 PWM 模式下驱动12V 电机。 首先、前进、成功(然后制动)。 然后我们反向驱动电机、同样成功(然后制动)。 接下来、在向前移动时、我们将极性更改为反向、而不首先制动、此时驱动器立即爆炸。 VM 在12V 时相当稳定。 短暂地峰值至13V。 我们没有测量电流。 (我们事后才怀疑 ESD 在之前的两个案例中都曾在之前的一个案例中因同一个问题而受损、这将解释我们为什么需要移除这个"无效"组件)

    我不记得数据表或用户指南中的内容、您是不应该突然改变方向的。 我们可以在软件和硬件中做些什么来缓解这个问题？

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    TI__Guru**** 2480505 points
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    嘿 Jaakko、

    感谢您的更新。 我的目标是在星期五之前提供反馈。

    此致！

    Akshay

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    TI__Guru**** 2480505 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    嘿 Jaakko、

    1.我们认为这已经足够好了,并继续努力。 但是、具有2个二极管并保护 OUT1和 OUT2的 ESD 保护 D7的行为与原始打印的行为相同。 也就是说、我们的对称设计在一个方向上不起作用、在另一个方向上不起作用(问题不是软件、我们通过测量输入和 MODE 引脚电压排除了该问题)。 我们用它删除了怀疑存在硬件故障的 ESD 并继续进行。 一切都运行了一段时间、所以我们保持警惕、此时芯片爆炸而不引起注意。

    A -在此测试中、 从测试开始到测试结束时、您进行了哪些更改？ ESD 二极管的额定值需要在正常电机换向期间不会烧毁、并且要考虑 停止电机或方向变化期间的轻微波动。

     2.我们上次打印的时候更加小心了。 首先、我们卸下了所有滤波器组件(F3、F6、C19、D7、C16、 C21)。 接下来、我们以100%的占空比在 PWM 模式下驱动12V 电机。 首先、前进、成功(然后制动)。 然后我们反向驱动电机、同样成功(然后制动)。 接下来、在向前移动时、我们将极性更改为反向、而不首先制动、此时驱动器立即爆炸。 VM 在12V 时相当稳定。 短暂地峰值至13V。 我们没有测量电流。 (我们事后才怀疑 ESD 在之前的两个案例中都曾在之前的一个案例中因同一个问题而受损、这将解释我们为什么需要移除这个"无效"组件)

    A -突然的方向会导致电压瞬变、从而损坏驱动器。 运行此测试时、是否可以共享 OUT 和 VM 波形？ 通常、我们建议在改变方向之前减慢电机速度、以避免瞬变造成损坏。

    此致！

    Akshay