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器件型号：DRV3256-Q1 您好！
我正在使用两个 TI 智能栅极驱动器(PN DRV3256EPAPRQ1)为电机控制单元执行 FMEDA。 我正在分析会导致意外车辆加速(超过扭矩)的所有故障模式、我发现 TI 编写了这篇很好的文档。 https://www.ti.com/lit/an/slua963b/slua963b.pdf?ts=1687252818028&ref_url=https%253A%252F%252Fwww.google.com%252F
从图中可以看出、智能栅极驱动器的故障和 IGBT 的故障均未被视为过转矩系统故障的可能原因。 我想知道为什么。
在其他文章(例如 https://www.e3s-conferences.org/articles/e3sconf/pdf/2020/44/e3sconf_icmed2020_01062.pdf)中、IGBT 短路故障是导致意外加速的可能原因。
提前感谢您的支持、
此致、
M.Testoni
