大家好、
我的客户使用的是 DRV8243-Q1、当施加电机负载时、电机驱动器 IC 仍报告开路负载故障。 它们使用高侧再循环。 我让他们探测开关 OUTB 和 VM 波形、如下所示。 我们可以看到 OUTB 电压尖峰仅略高于 VM、因此我们认为报告 OL 是合理的、因为他们没有观察到二极管压降~0.9V。
CH1 OUTB CH3 VM

L 还检查了它们的负载电流、它高于下拉电流。

您能帮忙分享为什么没有二极管压降吗? 是否有任何器件来调试此开路负载故障错误报告问题?
谢谢!
斯嘉利特
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大家好、
我的客户使用的是 DRV8243-Q1、当施加电机负载时、电机驱动器 IC 仍报告开路负载故障。 它们使用高侧再循环。 我让他们探测开关 OUTB 和 VM 波形、如下所示。 我们可以看到 OUTB 电压尖峰仅略高于 VM、因此我们认为报告 OL 是合理的、因为他们没有观察到二极管压降~0.9V。
CH1 OUTB CH3 VM

L 还检查了它们的负载电流、它高于下拉电流。

您能帮忙分享为什么没有二极管压降吗? 是否有任何器件来调试此开路负载故障错误报告问题?
谢谢!
斯嘉利特
尊敬的 Scarlett:
感谢您的提问。
1)二极管再循环只应发生死区时间期间(tDEAD)。 我不能确定他们的范围捕获这么短的时间。 因此很难判断它们是否有压降。

2) 2)如果它们有一些外部电路、则可能会消除二极管压降。 如果没有电机电流、则没有压降。
3) 3)使用 nFAULT 捕获 VM 和 OUT1/2波形触发的最佳方法。 某处可以检测到 OLA、但之后没有更多 OLA 条件。

此致
森田真也