主题中讨论的其他器件: DRV8145-Q1
您好!
我有关于此器件的几个简短问题:
1.为什么此器件(或一般的半桥驱动器)不能用作加热座椅解决方案的驱动器? 据我所能知、它应该运转良好。
2.我曾尝试使用热量计算器工具进行检查,但当低侧有1.5欧姆电阻时,我们希望确认该器件是否仍处于热限值以下, 它由10A PWM 以非常低的频率(<1Hz)和90%的占空比驱动。 这是真的吗?
3、关于压摆率的变化、您是否建议在此应用中使用 SPI 版本或硬件版本来实现1.3V/us 的压摆率?
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您好!
我有关于此器件的几个简短问题:
1.为什么此器件(或一般的半桥驱动器)不能用作加热座椅解决方案的驱动器? 据我所能知、它应该运转良好。
2.我曾尝试使用热量计算器工具进行检查,但当低侧有1.5欧姆电阻时,我们希望确认该器件是否仍处于热限值以下, 它由10A PWM 以非常低的频率(<1Hz)和90%的占空比驱动。 这是真的吗?
3、关于压摆率的变化、您是否建议在此应用中使用 SPI 版本或硬件版本来实现1.3V/us 的压摆率?
您好、Kyle、
迁移到 DRV8145-Q1在这种情况下是否会更好地应对较高的电流?
是的、DRV8145-Q1更适合更大的最大电流、但需要考虑均方根电流。
具有 PWM DC 的 DRV8145-Q1的电流能力可视为 rms 电流能力。 不建议在 PWM 高于7.9A 时运行持续直流电流。

<1Hz PWM 是否真的会给系统增加太多的开关损耗?
以下应用手册将提供计算功率损耗所需的所有信息:
https://www.ti.com/lit/an/slva504a/slva504a.pdf
此致!
大卫