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[参考译文] DRV8801-Q1:高侧制动模式与低侧制动模式的不同

Guru**** 2463330 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8801

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1307400/drv8801-q1-different-between-high-side-brake-mode-and-low-side-brake-mode

器件型号:DRV8801-Q1
主题中讨论的其他器件:DRV8801

尊敬的 TI 团队:

对于直流电机的制动模式、它通常使用 低侧。
在 DRV8801产品说明书中,它可以设置为高侧或低侧。 请参见下图中的③ Ω 和④ Ω。
我们想知道这两种模式对用户的影响以及 优缺点。

此致

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好!

    在我们的电机驱动器产品系列中、低侧更为常见。  两种模式的工作方式相同、均可使负载中的电流缓慢衰减。  对于 DRV8801、没有优点或缺点。

    在 DRV8801中、高侧 FET 的 Rdson 与低侧 FET 相同、因此功率耗散是相同的。  在一些将 PMOS 用于高侧的器件中、高侧再循环路径的电阻较高。  对于具有 PMOS 高侧 FET 的器件、低侧慢速衰减方法具有优势。   

    此致、

    瑞安