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[参考译文] DRV8889-Q1EVM：拉出扭矩

admin
Guru**** 2393725 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8889-Q1

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1462872/drv8889-q1evm-pull-out-torque

器件型号：DRV8889-Q1EVM
Thread 中讨论的其他器件：DRV8889-Q1

工具与软件：

大家好、团队。

用于失速检测的扭矩计数有一个称为"牵引扭矩"的上限、该上限由电机的速度和时间常数决定。 有可能计算这个吗？

此致。

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    TI__Guru**** 2393725 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好！

    感谢您的提问。

    我已将请求分配给步进器专家、他将研究此问题、然后回复给您。

    谢谢！

    Ibinu

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    TI__Guru**** 2393725 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Ando-San：

    Unknown 说：
    用于失速检测的扭矩计数有一个上限、称为"拔出扭矩"、该上限由电机的速度和时间常数决定。 是否可以计算此值？

    当电机上的负载扭矩接近其下拉扭矩时、DRV8889-Q1扭矩计数将是接近0的最低值。 一种常见的做法是、当电机以正常负载扭矩运行时、将失速阈值设置为高于此值、通常约为最小扭矩计数值的30%至50%。 我们没有基于电机参数的扭矩计数计算公式。 谢谢。

    此致、Murugavel