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[参考译文] BQ25155:插入电池时自动退出运输模式、不存在输入电压

Guru**** 2387080 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1485142/bq25155-automatically-exit-shipmode-on-battery-insertion-with-no-in-voltage-present

器件型号:BQ25155

工具与软件:

数据表清楚地表明、当施加 BAT 电压且不存在输入电压时、该器件将进入运输模式。

我们希望器件在通过某些电路方式插入电池后退出运输模式。  我们的概念是、当 BAT 由于电池插入而上升时、这会使用 RC 电路和 MOSFET 将 MR 引脚保持在低电平几秒钟。  我们期望 MR 在引导时处于低电平的时间至少为 Twake 会导致退出运输模式。

确切地说、给定以下条件:

IN 为0伏

插入电池时、BAT 从0伏变为3伏以上。

MR 连接到 GND 3秒、然后在 BAT 上升的情况下同时释放。

充电器是否会退出运输模式、或者它是否需要一个确定的高边沿到低边沿来启动 Twake 计时器退出运输模式?

另一种提问方法是 MR 是对边沿敏感还是对电平敏感。

此外、是否有其他方法可以在插入电池时自动退出运输模式?

谢谢。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好!

    在 VBAT 驱动的 MOSFET 使用 RC 电路控制持续时间的方案中、通常会自动退出运输模式。

    /MR 是电平敏感型、因此需要超过电压阈值才能识别/MR 按压操作。

    此致、

    Juan Ospina

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    '/MR 是电平敏感的、因此它需要超过电压阈值才能识别/MR 按压操作。'

    "对水平敏感"并需要过渡似乎是矛盾的。

    我们把评估板拿出来,没有电压, 插入电池电压,部分进入运输模式。  然后、我们在按住评估板上的 MR 按钮的同时重复该实验、器件确实在2秒内退出运输模式。  因此、您似乎不需要从高电平到低电平的转换、只需在电池插入时将 MR 保持在低电平2秒、您就可以绕过运输模式。  我们可以使用简单的 RC 和 MOSFET 电路来实现这一点。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Mike:

    "等级敏感"且需要转换似乎是矛盾的。

    在这种情况下、电平敏感指示电压低于特定阈值。 如果它是一个首选的措辞,你可以说  

          /MR 是电平敏感型、因此它要求过电压低于电压阈值才能识别/MR 按压操作

    [报价 userid="141239" url="~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1485142/bq25155-automatically-exit-shipmode-on-battery-insertion-with-no-in-voltage-present/5706267 #5706267"]我们采用评估板、无电压、 插入电池电压、器件进入运输模式。  然后、我们在按住评估板上的 MR 按钮的同时重复该实验、器件确实在2秒内退出运输模式。  因此、您似乎不需要从高电平到低电平的转换、只需在电池插入时将 MR 保持在低电平2秒、您就可以绕过运输模式。  我们可以使用简单的 RC 和 MOSFET 电路来实现这一点。

    没错、由于它是电平敏感的、因此器件会检测到电压低于/MR 按压操作所需的电平、并从器件启动时开始计算所需的运输模式退出持续时间。

    此致、

    Juan Ospina