工具与软件:
您好!
我有以下问题:
在有负载的情况下打开电源时、即使负载极小、电子保险丝也会进入保护状态。 如果在接通电源后插入负载、一切正常。
很明显、在发出使能命令时也存在问题、如果存在负载、通过启用使能、TPS 会再次进入保护状态。
我附上所用的图表。
此致、
Maurizio
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工具与软件:
您好!
我有以下问题:
在有负载的情况下打开电源时、即使负载极小、电子保险丝也会进入保护状态。 如果在接通电源后插入负载、一切正常。
很明显、在发出使能命令时也存在问题、如果存在负载、通过启用使能、TPS 会再次进入保护状态。
我附上所用的图表。
此致、
Maurizio
尊敬的 Maurizio:
您有330uF 的电容器、将需要高浪涌电流、并且您将 dVdT 引脚开路、从而使器件更快地启动。 这会导致 在启动期间产生高浪涌电流、然后导致断路器运行。
您必须减慢启动速度、使电流不超过 ILIM 值、或者 FET 上的功率耗散不会导致热关断。
请使用我们 TI.com 上器件产品文件夹中的设计计算器来查找 dVdT 电容器的理想值。
此致、
Arush
尊敬的 Arush:
不幸的是我们错了、在测试中、我们使用的电源从空载到负载的响应非常慢、这让我们感到困惑、这就是为什么电子保险丝不能仅使用1nF 进入保护状态的原因。 使用具有无功响应的电源时、电子保险丝在存在负载的情况下返回到保护状态。
查看数据表和电子产品说明书、很遗憾、Vin 为15V、总输出容量为1.4mF (在图中、它们不可见、因为它们位于连接到电子保险丝输出的升压转换器的输出端、 (即使通过二极管关断为电容器充电)负载电阻为5.3欧姆(最大负载条件)且 CdVdt Og 10nF、那么我们显然超出了启动期间的热关断图(图8-2、 数据表)。 有什么办法吗?
此致、
Maurizio
尊敬的 Maurizio:
请确认我的理解是否正确。
1.4mF 的输出电容器将通过输出升压转换器充电(通过二极管)、因此不会导致通过电子保险丝的浪涌电流。 导致浪涌电流的任何情况。
如果1.4mF 不会消耗电流、则将 dVdT 电容降至2nF 或更低时、应允许以5欧姆的负载启动。 对于电阻负载、启动速度越快越好。 在容性负载的情况下、最好通过较慢启动来减少浪涌电流。
https://www.ti.com/tool/download/TPS25983-CALC 这是设计计算器。 这有助于根据电压和负载(电阻和电容)来确定 dVdT 电容值。
https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1368578/faq-tps25983-how-to-set-dvdt-cap-and-auto-retries-for-very-large-output-capacitor 这是有关为大输出电容器设置 dVdT 的常见问题解答。
此致、
Arush
尊敬的 Harush:
为了更加清晰起见、我给大家发送了一张简化图、其中展示了我们使用电子保险丝的转换器。 该问题主要是由于启动时存在负载所致。 在上电时(如前所述)、升压已关闭、我们使用的 CdVdt 为4.7nF、在输入电压为15V 时看起来是最好的折衷方案、但最小 RL 不得低于10欧姆。 我们想知道、在这些条件下、是否有必要使用具有更高热关断温度的 TI 电子保险丝? 如果是、您建议采用哪种类型? 我还想在启动阶段断开 RL、并在输出端使用高侧 MOSFET ... 非常感谢您给我的宝贵建议。
此致、
Maurizio