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[参考译文] BQ27Z746:零伏充电

Guru**** 2481985 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1505990/bq27z746-zero-volt-charging

器件型号:BQ27Z746

工具/软件:

您好团队:

什么是 零伏充电、电池电压是电量监测计的 VDD、没有其他电压源连接到电量监测计。 如果电池电量完全耗尽且燃油表的 VDD 为0、会发生什么情况? 在此阶段是否可以对电池进行涓流充电或充电? 如果 VDD 为0、则如何启用 CHG FET;如果处于关断模式、如何唤醒它、因为在关断模式下、I2C 驱动器不会激活。

谢谢、

Sobin

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    添加到上述查询中、有疑问。 我 一直使用带有内部 BMS 的电池、这会影响电量监测计。 或者、此电量计是与电池一起使用的(不带任何 BMS 的锂聚合物电池)。  

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    您好、Sobin、

    当电池电量非常低时、使用零伏充电、我们从充电器向 CHG FET 栅极提供的 PACK 侧施加二极管压降、这允许进行小的涓流充电、从而使电池不会损坏。 本质上、FET 充当一个电阻器、它只允许少量电流充电、从而允许电池包从低电压状态缓慢恢复。

    谢谢您、
    Alan

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    您好 Alan、

    抱歉、您的回答未回答我们的问题。

    根据数据表中所述、 对于 ZVCHG、电池电压介于 VBAT > V0INH (1V)和 VBAT < VFET_SHUT (2V)之间。当电池内有 BMS 且其截止电压高于2时、电池电压通常为0或 Vcutoff 2.8V。 在这种情况下、ZVCHG 是可能的吗?是否安全避免蓄电池 BMS 并将蓄电池直接连接至燃油表?

    谢谢、

    Sobin

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    您好、Sobin、

    很抱歉混淆。

    完全耗尽且电量计的 VDD 为0

    -电池电量计将关闭,没有功能,零伏充电是为了滴答电芯,使其恢复正常状态,但如果电池电量耗尽,它很可能会永久损坏。

    谢谢您、
    Alan

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    您好 Alan、

    每当移除并插入电池时、始终需要连接充电器来启用放电 FET、这是正确的吗?

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    您好、Sobin、  

    相反、您只能在 Current 为 Current ()<(-) Dsg Current Threshold 时启用放电 FET、这意味着当您连接到充电器时、电流将如下图所示、DSG FET 将打开、CHG FET 将启用/关闭。

    谢谢您、
    Alan